Yantai Bonway Manufacturer

Bevel Gear

Kran gearkasse

Z series hardened cylindrical spur crane gearbox, mainly including ZDY (single-stage), ZLY (two-stage), ZSY (three-stage) and ZFY (four-stage) four series, small size, compact structure, high overload capacity, power up to 132KW Left and right, the machine efficiency is up to 97%, the vibration is small, the noise is low, the energy saving is high, the high-quality forged steel material and the steel cast iron box body are selected, the gear surface is subjected to high-frequency heat treatment, and the gear pair is precision processed. Output speed: 0.04--810r/min, output torque: up to 18000 N.m, motor power: 0.12--132KW.

ZSY type kran gearkasse er en parallel aksel serie og lodret akse kran gearkasse.

Crane-gearkassen inkluderer hovedsageligt serien med parallelle aksler og den lodrette aksel. Den parallelle aksel kran gearkasse er produceret i henhold til den nationale standard (GBl9004â € ”88). Det optimerede design har det internationale avancerede niveau i 1980'erne. Det inkluderer hovedsageligt ZDY (enkelt). Fire serier, ZLY (to-trins), ZSY (tresteg) og ZFY (firetrins), lodret aksel Kran gearkasse er produceret i henhold til national standard (JB / T9002-1999), og indgangsakslen er vinkelret på udgangsaksel. Retningstransmission, der hovedsageligt inkluderer tre serier DBY, DCY og DFY. ZSY-kran gearkasse inkluderer: ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSY450, ZSYXYXNXNX, ZSY500

Anvendelsesområde: (2) Gearets drev er ikke mere end 20 m / s. (3) Arbejdsmiljø ”40ï½ž50Â ° C. Hvis det er lavere end 0Â ° C, skal smøreolien forvarmes til over 0Â ° C, inden du starter. Kran gearkasse kan bruges i både fremad og bagud retninger. (4) Det kan bruges i vid udstrækning inden for metallurgi, minedrift, kemiske, byggematerialer, løft, transport, tekstil, papir, udstyr, plast, gummi, ingeniørmaskiner, energi og andre industrielle sektorer.

Anvendelsesområde: (1) Indgangshastighed er generelt n, â ‰ ¤1500r / min (2) Gearets frekvensomformere er ikke mere end 20 m / s. (3) Arbejdsmiljø ”40ï½ž50Â ° C. Hvis det er lavere end 0Â ° C, skal smøreolien forvarmes til over 0Â ° C, inden du starter. Kran gearkasse kan bruges i både fremad og bagud retninger. (4) Det kan bruges i vid udstrækning inden for metallurgi, minedrift, kemiske, byggematerialer, løft, transport, tekstil, papir, udstyr, plast, gummi, ingeniørmaskiner, energi og andre industrielle sektorer.

Crane-gearkassen inkluderer hovedsageligt serien med parallelle aksler og den lodrette aksel. Den parallelle aksel kran gearkasse er produceret i henhold til den nationale standard (GBl9004â € ”88). Produktet er optimeret og har det internationale avancerede niveau i 1980'erne. Det inkluderer hovedsageligt ZDY (enkelt). Fire serier, ZLY (to-trins), ZSY (tresteg) og ZFY (firetrins), lodret aksel Kran gearkasse er produceret i henhold til national standard (JB / T9002-1999), og indgangsakslen er vinkelret på udgangsaksel. Retningstransmission, der hovedsageligt inkluderer tre serier DBY, DCY og DFY.

Forholdsregler ved installationen er:

1. Ved løft af hele kassen skal løftehullet i den nederste kasse bruges, og det øverste kasse løftehul bør ikke bruges til løft.

2. Gearkassen skal placeres vandret, når den transporteres og opbevares, og fastgøres på understøtningen.

3. Træk ikke i gearkassen for at undgå at skade bundfladen.

4. Gearkassens installationsbase kræver tilstrækkelig stivhed. Der skal være en bagplade under skabet. Niveauet på fundamentets monteringsoverflade skal være 0.04 / 1000.

5. Efter fastgørelse af ankerboltene skal du kontrollere boltene i nærheden af boltene. Når boltene er løse, bevæger kabinettet sig, hvilket indikerer, at fundamentet ikke er fladt, eller pakningerne ikke er godt polstret og skal kalibreres igen.

6. Efter justering af det vandrette plan kræver indgangsakslen en koaksialitetstolerance på Â ¢ 0.040 for motorakslen. Koblingen på indgangsakslen skal installeres i overensstemmelse med dens standardkrav.

Funktioner: (1) Hovedparametrene, såsom centerafstand og nominelt transmissionsforhold, er optimeret, og hoveddele og dele kan udskiftes. (2) Gearene er lavet af højkvalitetslegeret stål ved karburering og slukning, og hårdheden på tandoverfladen når HRC54-62. (3) Lille størrelse, let vægt, høj præcision, stor bæreevne, høj effektivitet, lang levetid, høj pålidelighed, stabil transmission og lav støj. (4) Brug almindeligvis oliesammensmøring, naturlig afkøling, når den termiske effekt ikke kan opfyldes, kan du bruge cirkulerende oliesmøring eller ventilator, køling af kølebatterier.

I henhold til standard JB / T8905.3-1999 bruges QJG-L type kran gearkasse hovedsageligt til kranens køremekanisme og dele af kranen, kranen, laste- og losse bro osv., Og kan også bruges til andre udstyr, der har brug for lodret installation. .

Funktioner: 1. QJG-L type kran gearkasse vedtager støbejerns kasse og sidetilpasset lodret kran gearkasse 2, tretrins transmission, hastighedsforholdet er 16-100 3, serien har 7 specifikationer, den nominelle centerafstand er 140-400mm 4 . Den lille Crane-gearkasse er smøring af oliebadebad, og 280 eller mere hastighed Crane-gearkassen er koncentreret ved olieindsprøjtningssmøring. Andre funktioner er de samme som QJ-type kran gearkasse

Type: Struktur: QJG-L type kran gearkasse er en tretrins lodret type med base kran gearkasse Montering type: QJG-L type kran gearkasse har 6 samlingsformer Model: QJG-L140 / QJG-L170 / QJG-L200 / QJG- L236 / QJG-L280 / QJG-L335 / QJG-L400

QJG-T kran gearkasse er baseret på kran gearkasse af QJG-L type. Det bruges hovedsageligt til kranens køremekanisme. Det kan også bruges i andre maskiner, der kræver et lodret sæt til udskiftning af ZSC (A) kran gearkasse. . Udgangsenden af QJG-T kran gearkasse er en konisk muffe. Krangearkasse er muffet på hovedmaskinens passive aksel, og dens ende er fast, og vægten af krangearkasse understøttes også på akslen. Et hul er anbragt i den øverste del af kassehuset og er fastgjort på beslaget med en stiftaksel.

Kasselegemet er opdelt i tre dele, den nedre tankkropsolie er ikke let at lække, og størrelsen på udgangsakslens midtlinie til den nedre endegrænseposition er relativt lille. Andre funktioner er de samme som QJG-L type kran gearkasse

Kran gearkasse bruges normalt til transmissionsudstyr med lav hastighed og højt drejningsmoment. Den almindelige Crane-gearkasse på motoren vil også have flere par identiske gear for at opnå den ønskede decelerationseffekt. Forholdet mellem antallet af tænder i store og små gear er transmissionsforholdet. Med den kontinuerlige udvikling af Crane-gearkassebranchen har flere og flere virksomheder anvendt Crane-gearkassen.

Kran gearkasse 1. R-serie koaksial helisk kran gearkasse er fremstillet i overensstemmelse med internationale tekniske krav og har et højt videnskabeligt og teknologisk indhold. 2, spar plads, pålidelig og holdbar, med høj overbelastningskapacitet, effekt op til 132KW; 3, lavt energiforbrug, overlegen ydelse, Crane-gearkassens effektivitet er så høj som 95% eller mere; 4. Lav vibration, lav støj og høj energibesparelse; 5, valg af smedede stålmaterialer af høj kvalitet, stål støbejernskasse, gearoverfladen efter højfrekvent varmebehandling; 6. Efter præcisionsbearbejdning for at sikre, at akslen er parallel og kravene til positioneringslejet, er Crane-gearkasse, der danner den spiralformede geartransmission, udstyret med forskellige typer motorer, der kombineres til mekatronik, hvilket fuldt ud garanterer produktets kvalitetskarakteristika .

Kran gearkasse: 1. Rotationshastigheden for højhastighed er ikke mere end 1500 o / min. 2. Geardrevets perifere hastighed er ikke mere end 20 m / s. 3. Arbejdsmiljøets temperatur er -40-45 Â ° C. Hvis den er lavere end 0 Â ° C, skal smøreolien forvarmes til over 0 Â ° C, inden du starter. 4. Crane-gearkassen kan bruges i både fremad og bagud.

1. Gearet er lavet af højstyrkt lavkulstoflegeret stål ved karburering og slukning. Tandoverfladenes hårdhed er op til HRC58-62. Gearene er alle CNC-slibeteknologi med høj præcision og god kontakt. 2. Høj transmissionshastighed: enkelt trin er større end 96.5%, dobbelt niveau er større end 93%, og tredje niveau er større end 90%. 3. Glat betjening og lav støj. 4. Lille størrelse, let vægt, lang levetid og høj bæreevne. 5. Let at adskille og let at installere

Crane-gearkassen bruger gearkassen i alle trin for at nå formålet med hastighedsreduktion. Kran gearkasse er sammensat af gear par i forskellige trin. For eksempel kan gearet drives af et lille gear for at opnå en bestemt deceleration, og derefter vedtages en flertrinsstruktur. , kan du reducere hastigheden meget.
ydeevne:
1. Gearet er lavet af legeret stål af høj kvalitet til karburering og slukning. Tandoverfladens hårdhed er op til 60Â ± 2hrc, og præcisionen for tandoverfladens slibning er op til 5-6.
2, ved hjælp af computer-omformningsteknologi, for reformer gearet og forbedrer lastkapaciteten på Crane-gearkassen i høj grad.
3, fra kassen til det interne gear, ved hjælp af et helt modulopbygget design, velegnet til storstilet produktion og fleksibelt valg.
4. Standard Crane-gearkassemodel er opdelt efter formindsket drejningsmoment, hvilket undgår strømaffald sammenlignet med den traditionelle lige opdeling.
5, bruger cad / cam design og fremstilling for at sikre stabiliteten i kvaliteten.
6, der bruger en række tætningskonstruktioner for at forhindre olielækage.
7, flerretningsstøjreduktion måler for at sikre den fremragende lave støjydelse af Crane gearkasse.

I den langsigtede betjening af Crane-gearkassen er der ofte fejl såsom slid og lækage. De vigtigste er: 1. Lejekammeret i Crane-gearkassen er slidt, hvilket igen inkluderer slid på husets lejehus, husets lejekammer og transmissionens lejekammer. 2. Skaftdiameteren på gearskaftet i Crane gearkassen er slidt, og de vigtigste sliddele er i skaftets hoved og keyway. 3. Lejepositionen på kran gearkassedrevakslen er slidt. 4. Kran gearkasse fælles overflade lækker.

En Crane-gearkasse er en type transmission, der øger slid på den interne transmission, da den fungerer længere.
Af hensyn til lækage er den traditionelle metode nødt til at adskille og åbne Crane-gearkassen, udskifte tætningspakningen eller påføre tætningsmidlet, hvilket ikke kun er tidskrævende og mødeligt, men også vanskeligt at sikre tætningseffekten, og lækage vil forekomme igen under operation. Polymermaterialet kan bruges til at behandle lækage på stedet. Materialet har fremragende vedhæftning, olieresistens og 350% forlængelse, som overvinder påvirkningen forårsaget af vibration af Crane-gearkasse og løser problemet med lækage af Crane-gearkasse for virksomheden.
Tabet inkluderer følgende tre aspekter:
1. Tab af glidende friktion mellem tænderne.
2. Tab i lejer, glidelejer og rullelejer.
3. Stænk og omrøring af smøremiddeltab.

Kran gearkasse, kran gearkasse, hærdet kran gearkasse inkluderer hovedsageligt parallelle akselserier og lodrette akselserier. Parallelakselkrangearkasse er produceret i henhold til standard (GBl9004— 88). Produktet er blevet optimeret og har otte I årtiets avancerede niveau inkluderer det hovedsageligt fire serier af ZDY (enkelt-trins), ZLY (to-trins), ZSY (tre-trins) og ZFY (firetrins). Den lodrette aksel Krangearkasse er produceret i henhold til standarden (JB / T9002— 1999). Transmissionsenheden er arrangeret i lodret retning af indgangsakslen og udgangsakslen og omfatter hovedsageligt tre serier af DBY, DCY og DFY.

ZSY Kran gearkasse, ZSY hård overflade Kran gearkasse, ZSY Kran gearkasse anvendelsesområde (1) Indgangshastighed er generelt n, ≤1500r / min ZSY Kran gearkasse, ZSY hård overflade Kran gearkasse, ZSY Kran gearkasse (2) Gearets perifere hastighed drevet er ikke mere end 20 m / s. (3) Arbejdsmiljø - 40 ～ 50 ° C, hvis det er lavere end 0 ° C, skal smøreolien forvarmes til over 0 ° C inden start. Kran gearkasse kan bruges i både positive og negative retninger. (4) Det kan bruges i vid udstrækning inden for metallurgi, minedrift, kemikalier, byggematerialer, løft, transport, tekstil, papir, udstyr, plast, gummi, ingeniørmaskiner, energi og andre industrielle sektorer.

ZSY kran gearkasse, ZSY hård overflade kran gearkasse, ZSY kran gearkasse funktioner (1) Hovedparametrene såsom centerafstand og nominelt transmissionsforhold er optimeret, og hoveddele og dele er udskiftelige. (2) Brug generelt oliebassinsmøring, naturlig køling, når den termiske effekt ikke kan opfyldes, kan du bruge cirkulerende oliesmøring eller blæser, køling af kølespiral. (3) Gearene er lavet af legeret stål ved karburering og slukning, og tandoverfladens hårdhed når HRC54— 62. (4) Lille størrelse, letvægt, høj præcision, stor bæreevne, høj effektivitet, lang levetid, høj pålidelighed, stabil transmission og støjsvag.

Eksempel på repræsentation: 1.ZSY tretrins cylindrisk kran gearkasse 2. Specifikationerne er: 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710. 3. Eksempel på repræsentationsmetode: 4. Styringsregler: Hastighedskrangearkasse med backstop kan kun betjenes i en retning. Styringsreguleringen er: mod udgangsakslen kører udgangsakslen med uret som "S", mod uret er "N" ".

Kran gearkasse spiller en rolle i at matche hastighed og transmitterende drejningsmoment mellem hovedmotoren og arbejdsmaskinen eller aktuatoren. Kran gearkasse er en relativt præcis maskine. Formålet med at bruge kran gearkasse er at reducere hastigheden og øge drejningsmomentet. I henhold til de forskellige geartrin kan den opdeles i enkelttrins- og flertrins Crane-gearkasser; i henhold til tandhjulets form kan det opdeles i cylindrisk kran gearkasse, skrå kran gearkasse og kegle cylindrisk styr kran gearkasse; Opdelt i ekspansion, delt og samme akse kran gearkasse. Kran gearkasse er en separat komponent, der består af et geardrev, et ormdrev og et gearormdrev indkapslet i et stift hus. Det bruges ofte som et reduktionsgear mellem hovedmotoren og arbejdsmaskinen. Funktionen af at matche rotationshastigheden og transmissionsmomentet mellem hovedmotoren og arbejdsmaskinen eller aktuatoren er vidt brugt i moderne maskiner.

Udvælgelsesmetode: 1. Kendte parametre og betingelser Prime mover name, power P1 = kW speed n1 = r / min Arbejdsmaskins navn. Effekt P2 = kW hastighed n2 = r / min Nødvendigt gearforhold i = n1 / n2 Arbejdstid pr. Dag h, antal starter pr. Time, timer i timen, Lastegenskaber (glat, stød, alvorlig påvirkning), pålidelighedskrav (generelt , højere, højere) 2, vælg specifikationsmodellen i henhold til den nominelle effekt
Den nominelle indgangseffekt PA (tabel 9-20) for gearkassen med samme aksel er stabil i henhold til belastningen. Arbejdstiden pr. Dag er mindre end eller lig med 10h, og starttiden er ikke mere end 5 gange i timen. Det tilladte startmoment er det dobbelte af arbejdsmomentet. Til drift er sikkerhedsfaktoren for kontaktstyrken for et enkelt par gear ca. 1, og sandsynligheden for fiasko er mindre end eller lig med 1%. Når gearkassen kører i begge retninger, skal PN ganges med en faktor 0.8-1.0 afhængigt af situationen. Når den omvendte belastning er stor, er pendlingen hyppig, og den valgte pålidelighedskoefficient KR er lav, koefficienten har en mindre værdi, og vice versa. .
Den valgte gearkasts nominelle effekt skal være: Pc = P2KAKsKRâ ‰ ¤PA
I formlen:
Pc = beregnet effekt
P2 = arbejdsmaskinens strøm
KA - brug faktor

Håndtering, indstilling, arrangering af rør, maskindrift, betjening, vedligeholdelse og inspektion skal udføres af personale med specialiseret viden og færdigheder. Hvis du ikke gør det, kan det medføre personskade eller skade på maskinen. 1. Gearet må ikke adskilles og adskilles, mens udstyret kører. Selvom driften er stoppet, er indgangs- og udgangsflangerne på Crane-gearkassen endvidere forbundet til motoren og den anden maskine, og de andre dele end oliedetektionsporten, olieforsyningsporten og inspektionsdækslet er ikke adskilt . Der kan være et fald i gearets gear, en hurtig flyvning væk og andre personulykker eller skade på enheden. 2. Brug ikke inden for et andet område end gearspecifikationerne. Kan forårsage personskade og skade på enheden osv. 3. Læg ikke fingre og genstande i åbningen af Crane-gearkassen. Kan forårsage personskade og skade på enheden osv. 4. Brug ikke en beskadiget gear. Kan forårsage personskade og skade på enheden.

Crane-gearkassen bruger gearkassen på alle niveauer for at nå formålet med hastighedsreduktion. Kran gearkasse er sammensat af gear par i forskellige trin. For eksempel kan gearet drives af et lille gear for at opnå en bestemt deceleration, og derefter vedtages en flertrinsstruktur. , kan du reducere hastigheden meget. R, K, S, F fire serie Crane gearkasse er designet og fremstillet på basis af et modulopbygget kombinationssystem. Der er mange motorkombinationer, installationsformer og konstruktionsplaner. Transmissionsforholdet er fint klassificeret for at imødekomme forskellige arbejdsforhold og realisere elektromekanisk integration. Kemisk.
Geardelen er generelt: 20CrMnTi, varmebehandlede slibetænder, og gearskaftet er generelt valgt af 40Cr varmebehandlingsslibning.
Højhastighedens omdrejningstal er ikke mere end 1500 o / min. Gearet har en periferihastighed på højst 20 m / s. Arbejdsmiljøets temperatur er -40-45 ° C. Hvis den er lavere end 0 ° C, skal smøreolien forvarmes til over 0 ° C, inden start. Crane-gearkassen kan bruges i både fremad og bagud.