Egenskaber ved HB Bevel Helical premium gearkasse:
Splinterny hård gearoverflade stor kraftskift gear sæt har stort drejningsmoment omfang og tilpasser enhedens struktur modularisering design og kan installeres vandret og lodret og har solid akseludgang, hul akseludgang og kontrakt disk hule akseludgang. premium gearkasser anvendt rækkevidde er bred.Bevel Helical premium gearkasse er lavet af legeringstål af høj styrke kvalitet gennem bratkøling og har høj effektivitet og gear med lang levetid og kan bære stor aksial og radial belastning. premium gearkasser har lav kørestøj, høj pålidelighed, kompakt og så videre.
premium gearkasse er en vigtig del af ventilatoren, dens vigtigste funktion er at drive generatoren til at generere elektricitet ved at accelerere rotationen af rotorakslen. En slags
Ud over transmissionskomponenter inkluderer gearkassen også detektionssystem, smøresystem, styresystem, varmesystem, kølesystem og så videre. En slags
Gearkassen til 1.5MW-blæser er drevet af to-trins planetgear og en-trinss parallelle akselgear. I. Planetisk geartransmission
1. Fordele ved planetær premium gearkasse:
1)
Lille størrelse, lille masse, kompakt struktur, stor bæreevne
Generelt set, under de samme belastningsforhold, er de ydre dimensioner og massen af planetgeartransmission omtrent almindelig.
1 / 2-1 / 5 af gearkasse. (2)
Høj transmissionseffektivitet
På grund af symmetrien i den planetariske geartransmissionstruktur kan reaktionskraften, der virker på det centrale hjul og det roterende armlager, afbalanceres med hinanden for at forbedre transmissionseffektiviteten. Generelt kan dens effektivitetsværdi nå 0.97-0.99. (3)
Transmissionen er større.
I planetarisk geartransmission, der kun bruges til at transmittere bevægelse, kan dens transmissionsforhold nå flere tusinder. Når transmissionsforholdet for planetarisk gearkasse er stort, kan det stadig bevare mange fordele såsom kompakt struktur, lille masse og lille volumen. (4)
Glat bevægelse, stærkt stød og vibrationsmodstand.
Fordi flere planethjul med samme struktur er jævnt fordelt omkring centerhjulet, kan kraften mellem planethjulet og den roterende arm afbalanceres. På samme tid øger det også antallet af tænder, der er involveret i indgreb, så planetgeartransmission har jævn bevægelse, stærk evne til at modstå stød og vibrationer og pålideligt arbejde. 2. Ulemperne ved planetgeardrev er: 1) materiale af høj kvalitet; 2) kompleks struktur;
Hvad skal man gøre med menopausal søvnløshed? Fortæl dig en god måde at annoncere, hvad du skal gøre med menopausal søvnløshed? Vær ikke bange, fortæl dig en nyttig måde at bruge mindre penge på! Tjek detaljerne! Kvinder menstruationshovedpine tage hvad medicin at gøre, kæreste anbefalede dette, simpel videnskabelig reklame menstruationshovedpine er meget trist, Yinaoyuan, så din tante ikke har hovedpineperiode.
2.Bevel Helical premium gearbox Specifikationer
HB-serie premium gearkasser Helical Gearbox
Bevel Helical premium gearbox Input mode: Motortilslutning flange, akselindgang Gear premium gearbox
HB premium gearkasser vedtager det generelle designprojekt, der kan ændre dem til specielle til industrier gearkasser i henhold til forskellige kunders behov. Bevel Helical premium gearkasse anvender struktur til lydabsorption. Det større overfladeareal og den store ventilator, søjleudveksling og skrueliniehjul introducerer alle det avancerede gearslibningsfartøj, der kan sænke støj, forbedre driftssikkerheden og effektiviteten af premium gearkasser. I mellemtiden er HB premium gearkasser, vi fremstiller, i overensstemmelse med kvalitetsstandarderne i både Kina og udlandet.
Klassificering af geardrevskasse med byggemaskiner
Der er to hovedtyper: Den ene er transmission af kraft og friktionstransmission ved friktion mellem maskindele, den anden er transmission af kraft eller bevægelse ved indgreb af drivende dele og tilhængere eller ved indgreb i mellemvaren. Kinesisk stil
De vigtigste problemer, der skal løses ved mekanisk design, er som følger:
1) Bestemmelse af de indledende parametre for transmission, såsom strøm, transmissionsforhold, hastighed osv.
2) For at bestemme typen af transmission skal vi være opmærksomme på typen af transformation af bevægelsesformen, hastigheden, størrelsen på transmissionsforholdet, om der er et nøjagtigt transmissionsforhold, de specifikke krav til strukturstørrelsen, og så videre. Kinesisk stil
Mad ovn Joule tørring professionelt design, fremstilling, salg og installation af one-stop service reklame Joule tørring vigtigste mad ovn og en række store tørreudstyr og mixer, granulator, meget brugt i lægemidler, se detaljer> Industriel ovn Suzhou Xinhui Bao professionel producent, prisindrømmelser. Reklame professionel F & U-industriel ovn foretrak Suzhou Xinhui Bao Company, 30 år gammel mærke fremragende virksomhed.
3) Efter bestemmelse af transmissionstypen kan det specifikke design udføres i henhold til manualen. _
Køremaskiner kan ændre den måde, retning eller hastighed, der leveres med strøm, og bruges målrettet. Der er mange typer transmissionsmaskiner i det gamle Kina, og de er vidt brugt. Transmissionsmekanismen i det gamle Kina inkluderer hovedsageligt gear transmission, rebbelt transmission og kædetransmission. Kinesisk stil
Blandt dem er de grundlæggende egenskaber ved gearkasse:.
1. Området for kraft og hastighed, der transmitteres af gear, er meget stort. Kraften kan være fra meget lille til hundreder af tusinder af kilowatt, og den perifere hastighed kan være fra meget lille til mere end 100 meter per sekund. Geardimensioner kan variere fra mindre end 1 mm til mere end 10 m. Kinesisk stil
2. Geartransmission tilhører meshing transmission. Geartandprofil er en specifik kurve, øjeblikkelig transmissionsforhold er konstant, og transmission er stabil og pålidelig. Kinesisk stil
3. Gearoverføringseffektivitet er høj, og levetiden er lang. Kinesisk stil
4. Der er mange slags gear, der kan imødekomme behovene i forskellige transmissionsformer. Kinesisk stil
5. Fremstilling og installation af gear kræver stor nøjagtighed. Kinesisk stil
Der er mange slags gear i klassificeringen af gearkasse, der kan klassificeres efter forskellige metoder. I henhold til meshing-tilstanden har geartransmission ekstern mesh-transmission og intern mesh-transmission. Kinesisk stil
I henhold til de forskellige retninger på tandhjulene drives tandhjulene af tandhjul, skrueformede tandhjul, sildebenhjul og tandhjul.
premium gearkasse, den typiske repræsentative premium gearkasse, da jeg var barn, spillede firehjulstræk, motoren har tre gear, der kan forstås som en premium gearkasse, gennem transmission af gear.
Transmissionskasse, fire-drevet bil, outputmomentet først til transmissionskassen, gennem transmissionskassen, strømmen til for- og bagdifferentiale.Det kan forstås som at dele en kraft op i to eller flere komponenter
Gearkasse, ved at ændre transmissionsforholdet, for at få en anden hastighed, bilgearet, meget let at forstå
Transmissionskasse, der ligner gearkassen, men ikke nødvendigvis hvad der er indeni, kan være bælte, kæde, gear osv.Der er kun gear i ørepremieregulet
Opfindelsen angår en fremstillingsfremgangsmåde til en envejs transmissionspremie-gearkasse
Teknisk felt:
Nyttighedsmodellen vedrører en mekanisk anordning, især en køremekanisme i en premium gearkasse, der kun kan udføre envejs transmission.
Baggrundsteknologi:
Ratchet-mekanismen bruges for det meste i envejs transmission, fordi strukturen optager et stort volumen, det har visse begrænsninger ved brug.For at realisere envejs transmission i det indre af den lille premium gearkasse, baseret på princippet om skraldemekanisme, foreslår dette praktiske og nye patent at anvende 20CrMnTi materiale efter varmebehandlingsbehandling skrå bar til envejs transmission, kun for at ændre del struktur, tag ikke plads i premium gearkassen, hvilket reducerer volumen på premium gearkassen.
Hjælpemodelindhold hjælpemodellen realiseres gennem følgende tekniske skema en envejs-transmission gearkasse, den inkluderer indgangsaksel, cirkel, kugleleje, isoleringspakning, indkapsling, baffel, udgangsaksel, akselhylster, som i huset den ene ende af udgangsakslen og er forbundet med en kile, kiletasterne og to fjeders ekstruderingsforbindelse i en kileformetaster og to fjederpakningspuffer mellem de to, kraftoverførslen mellem indgangsakslen og udgangsakslen gennem gearet.Fortrinsvis er der tilvejebragt en envejs transmissionspremie-gearkasse, hvor forbindelsesretningen for kilenøglen og fjederen er vinkelret på udgangsakslens radiale retning.Kileflade på kiletasten vender mod udgangsakslens retning, og kilenøglets plan er forbundet med fjederen.Kilens vinkel på kiletasten er 45 60.C.Den ensrettede drivmekanisme i hjælpemodellen omfatter en indgangsaksel, en envejs skråt nøgle, et drivhjul, en udgangsgearaksel osv.Den envejs skrå nøgle på indgangsakslen er forbundet til drivhjulet gennem en fjeder.Når indgangsakslen roterer mod uret på grund af fjederens virkning, kombineres den skrå nøgle fuldt med kørestolen. Køredrevet drejer mod uret for at køre gearet til at rotere og realisere kraftoverførslen i premium gearkassen.Når indgangsakslen roterer med uret, på grund af det skråtstillede nøgles plan, når indgangsakslen roterer, glider indgangsakslen relativt med drivhjulet, og kraften kan ikke overføres for at opnå envejs transmission.Mekanismen er enkel i struktur, lille i volumen og let at bruge.
Fig. 1 strukturdiagram over hjælpemodellen 1, kilenøgle 2, kasse 3, pakning 4, fjeder 5, kugleleje 6, afstand 7, skaftmuffe 8, udgangsaksel 9 og indgangsaksel
Følgende vedlagte tegninger, detaljer om implementeringen af implementeringseksemplet på hjælpeprogrammet 1-struktur som vist i figur 1, installerer en envejs konverteringsmekanisme, en envejs transmission premium gearkasse, den inkluderer indgangsakslen, 6, 9 kugle lejer, pakninger, 3 kasse 2 7, 8, udgangsaksel og akselhylse i tilfælde 2 8, i slutningen af udgangsakslen er forbundet med en kiletast 1, kilenøgle 1 til 4 ekstruderingsforbindelse, to fjedre i kileforbindelsen mellem 1 og 4 to fjedre har 3 puffepakning, 9 indgangsaksel og udgangsaksel for kraftoverførsel gennem gearforbindelse mellem 8.Forbindelsesretningen til kiletasten 1 og fjederen 4 er vinkelret på radialretningen for udgangsakslen 8. Kileoverfladen på kiletasten 1 er orienteret mod retningen af udgangsakslen 8. Flyet af kiletasten 1 er forbundet med fjederfjederen 4.Kileforbindelse 1 har en kilevinkel på 45 ° C.Når indgangsakslen 9 overføres til gearkassen fra strømmen, når kiletasten 1 fjeder 4 er i normal koordinering, overføres indgangsakslen 9's kraft til udgangsakslen 8 gennem gearet ved siden af kiletasten, således at køre udgangen.Tværtimod, hvis indgangsakslen 9 roterer i den modsatte retning, vil virkekraften på kiletasten 1 også være modsat, så kileknappen 1 trykkes ned og gearet ved siden af adskilles fra udgangen skaftet 8, og effekten af indgangsakslen 9 overføres ikke, hvilket realiserer gearets envejseffekt.
Krav 1. En envejs-transmission gearkasse, den inkluderer indgangsakslen (9), (6), kugleleje (5), skive (3), kassehuset (2), udgangsakslen (8), skaftbøsning (7) ), er dets karakteristik, at i tilfældet O) i den ene ende af udgangsakslen (8) og er forbundet med en kiletast (1), kiletasten (1) og to fjedre (4) ekstruderingsforbindelse, kilenøglen ( 1) og to fjedre (4) med pakning (3) mellem buffer, indgangsakslen (9), udgangsakslen (8) mellem kraftoverføringsgear gennem tilslutningen.
2. I henhold til en envejs transmissionskasse, der er beskrevet i krav 1, er dens træk, at forbindelsesretningen for kilenøglen (1) og fjederen (4) er vinkelret på udgangsakslens (8) radiale retning.
3. I henhold til en envejs transmissionspremie, der er nævnt i krav 1, ligger dens egenskaber i, at kilefladen på kilenøglen (1) vender mod retningen af udgangsakslen (8) og planet for kilenøglen (1) er forbundet med fjederen (4).
4. Ifølge den envejs transmissionspremie, der er nævnt i krav 1, er dens funktion, at kileplanets skrå vinkel på kilenøglen (1) er 45 60 ° C.
Nyttighedsmodellen beskriver en mekanisk enhed, især en premium gearkasse, der kun kan udføre envejs transmission.Nyttighedsmodellen inkluderer indgangsaksel, cirkel, kugleleje, isoleringspakning, indkapsling, baffel, udgangsaksel, skaftbøsning, der i kabinettet på den ene ende af udgangsakslen og er forbundet med en kile, kiletasterne og to fjedre ekstruderingsforbindelse, der er pakning mellem kilenøglen med to fjederbuffere, kraftoverførslen mellem indgangsakslen og udgangsakslen gennem gearet;Koblingsnøglens og fjederens forbindelsesretning er vinkelret på udgangsakslens radiale retning.Hjælpemodellen har fordelene ved enkel struktur, lille mængde integreret premium gearkasse og praktisk brug.Hjælpemodellen kan bruges i vid udstrækning i gearkasse-lejligheder.
3.Details af HB premium gearkasser:
3.1 Bevel Helical premium gearbox: kan udføre lodret krydsakse, lodrette funktioner, med dets bestanddele, der falder, og specifikationerne stiger.
3.2 premium gearkasser Indgangstilstand: Motortilslutningsflange, akselindgang.
Hjulstræk er en af de mest anvendte transmissionstilstande i mekanisk udstyr. Hvorvidt premium-gearkassen kører normalt eller ej, er direkte relateret til driftsbetingelserne for hele maskinen.I henhold til relevante undersøgelsesdata skyldes 40% af gearkassefejlen af design, fremstilling, samling, råmaterialer og andre faktorer, og 43% af årsagen skyldes, at brugeren ikke rettidig vedligeholdelse og forkert betjening.Yderligere 17% er forårsaget af fejl eller defekter i tilstødende dele, såsom aksler og lejer.
Gearkasse til vindkraftudstyr
Komplet drevløsning
ZOLLERN-gruppen har tre produktionssteder i Tyskland og Kina, og dens erfaring inden for transmissioner af vindmøller startede i 1988 med den første hoveddrevboks til sine kunder. I dag er ZOLLERN blevet leverandør af transmissioner til vindenergi-applikationer. Virksomheden forsyner kunderne med pitch, yaw drive og ventilatorens største hastighedsforøgelse.
Ventilatorens hovedgearkasse konverterer den relativt lave bladhastighed til den højere hastighed, der kræves af generatoren, mens stignings- og gabeanordningerne optimerer vindkraftværkets udgangseffekt. Afhængig af modellen er hver vindmølle udstyret med tre til fire yaw premium gearkasser, hver med en yaw premium gearbox til at justere vinklen på knivene i henhold til vindforholdene.
Funktioner og fordele ved ZOLLERN transmission:
støjsvag
Vedligeholdelsesfrit design
pålidelig
Miljøbeskyttelse Vindhovedgearkasse
Sogears er i stand til masseproduktion af hovedgearkassen på 2.5 MW effektklasse. En større effektklasse hovedgearkasse fås på forespørgsel.
Højde- og gabedrev, Sogear er en af de markedsledende producenter af denne type transmission. Pitch- og yaw-drev til alle vindmøller af høj kvalitet er tilgængelige.
Metoder / trin
1 For at sikre maskinens sikkerhed og normale drift er det nødvendigt at forbedre gearkassens pålidelighed. På den ene side er det nødvendigt at forbedre design, bearbejdningsnøjagtighed og monteringskvalitet
2 Diagnosemetoden for gearkassefejl kan opdeles i to kategorier: Den ene er at bruge signalbehandlingsmetoden til at afslutte fejlanalysen og diagnosen gennem vibrationer, støj, olietemperatur og andre dynamiske signaler, der genereres under gearkøringsprocessen;Den anden er baseret på teorien om friktion og slid, smøreolie-analyse for at nå formålet med fejldiagnose
3 Mekanisk premium gearkasse gear i transmissionen, på grund af dårlig fremstilling, drift og vedligeholdelse osv., Kan føre til fejl i gearet.Derfor kan gearfejl opdeles i to kategorier: den ene er forårsaget af fremstillings- og monteringsårsager, såsom gearfejl, gear og internt hul i forskellige centre, aksen for hver del er ikke i midten, ubalance.
4 Den anden type er gear dannet på grund af det lange løb, normalt er tandoverfladen under belastningen meget stor, både den relative mellem to maskerende tandrulling, og for at have den relative glidning, så på lang sigt vil forårsage gearoverfladen pitting, træthed i spaltende slid, plastisk strømning, agglutination og tandrotsfrakturer, endda brudte tænder osv.
5 vedligeholdelse af premium gearkasse er i henhold til fabrikantens krav om at udføre daglig og regelmæssig vedligeholdelse, gearkasse gearkasse af maskinrensning vedligeholdelse ved hjælp af originalen til udtømning af oliesystem og efter filtrering af den gamle olierensning, især for den premium gearkasse kan realiseres i processen med at køre premium gearkasse, premium gearkasse med unormal drift, til rettidige poster relateret til driftsdataene og sammenlignet med den kørende premium gearkasse.Identificere og løse problemer i tide.
3.3 Skrå Helisk premium gearkasse Outputtilstand: massiv aksel med flade nøgler, hul skaft med flade nøgler, udbulingstæt diskal kobling hul skaft, spline kobling hul skaft, spline kobling solid skaft og flangekobling solid aksel.
3.4 premium gearkasser Installationstype: vandret, lodret, type sving, kraftvridningstyper
3.5 B-serie Bevel Helical premium gearkasse har specifikationer, der spænder fra 3 ~ 26, retardationsoverførselsgradinterval 1 ~ 4, hastighedsforhold: 1.25 ~ 450, hvis det kombineres med vores RKS-serie vil det producere et højere hastighedsforhold
1. Ved at vedtage en generel designplan kan den omdannes til industriel specialpremieregulskasse i henhold til kundernes behov. En slags
2. Realiser den parallelle akse, lige tværakse, lodret og vandret generel boks, reducer typer af dele, øg specifikationerne og modellerne. En slags
3 、 Indgangstilstand: motorforbindelsesflange, akselindgang. En slags
4. Udgangstilstand: massiv akse med flad nøgle, hul akse med flad nøgle, hul akse med ekspansionsskive, hul akse med splineforbindelse, massiv akse med spline forbindelse og solid akse med flangetilslutning.
Installationsmetoder: vandret, lodret, svingbase og torsionsarm.
5. Premium-gearkasseserieprodukter har 3-26 specifikationer, hastighedsreduktions transmissionsserien har 1-4 kvaliteter, hastighedsforholdet er 1.25-450, og kombinationen af R-, K- og S-serien kan få et større hastighedsforhold.
premium gearbox debugging
SKF debugging-tjenester hjælper med at optimere levetiden for gearkasser og drivlinje.Du kan stole på SKF, der hjælper dig med at installere den renoverede enhed korrekt, justere den med motoren og starte den korrekt for første gang.Under nominelle driftsbetingelser (belastning, hastighed og temperatur) kan vibrationsindsamling bruges til at give sammenlignelige data for fremtiden.SKF-fjerndiagnosticeringstjenester er ideelle til dig at holde renoverede enheder kontinuerligt overvåget og kørt optimalt efter fejlfinding.
Matchende tjenester og værktøjer
Forkert justering kan resultere i for stor belastning på gearkasse og motorlejer, overdreven drejningsmomenttab og for tidligt svigt.SKF laserjusteringsværktøj giver nøjagtig skaftjustering.
Den første start af gearkassen
SKF-ingeniører åbner gearkassen og bringer den gradvist op på den nominelle hastighed.Kontroller temperaturen på hvert lag og mål med definerede tidsintervaller.Når gearkassen når driftstemperaturen, kan der opnås vibration.
Vibrationsidentifikation af premium gearkasse
Optagelse af vibrationsidentifikation af hele systemet efter installationen kan hjælpe med at overvåge aktiver og med jævne mellemrum forstå og evaluere deres langsigtede sikkerhedsstatus.Derudover kan SKF støtte oprettelsen af vibrationsbenchmarks for nyligt installerede drivlinjer til fremtidige sammenligninger og analyser af gearkassevibrationer.
Med venlig hilsen,
Cherry Zhang (salgsafdeling; miss.)
NER GROUP CO., BEGRÆNSET
Yantai Bonway Producent Co., Ltd.
Tel: + 86-535-6330966
Mobil: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-mail:
Tilføj: No.5 Wanshoushan Road Yantai by Shandong-provinsen, Kina
Den bedste service fra vores transmissionsdrev-ekspert til din indbakke direkte.
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647