Yantai Bonway Manufacturer

Lineært leje

Metal lineært leje er et lineært bevægelsessystem produceret til en lav pris, der bruges i forbindelse med en cylindrisk aksel med ubegrænset vandring. Det bruges i vid udstrækning i glidende dele af industrielle maskiner såsom præcisionsværktøjsmaskiner, tekstilmaskiner, maskiner til mademballage, trykmaskiner og så videre.

Introduktion:
Lineært leje er et slags lineært bevægelsessystem, der anvendes til lineært slag og cylindrisk aksel. Da den bærende kugle er i punktkontakt med lejekappen, ruller stålkuglen med mindst friktionsmodstand. Derfor har den lineære leje lav friktion, er relativt stabil, ændrer sig ikke med lejehastigheden og kan opnå jævn lineær bevægelse med høj følsomhed og høj nøjagtighed. Forbruget af lineære lejer har også sine begrænsninger. Det vigtigste er, at lejets slagbelastningskapacitet er dårlig, og at bæreevnen også er dårlig. For det andet har det lineære leje større vibrationer og støj under højhastighedsbevægelse. Automatisk valg af lineære lejer er inkluderet. Lineære lejer anvendes i vid udstrækning i glidende dele af præcisionsværktøjsmaskiner, tekstilmaskiner, mademballagemaskiner, trykmaskiner og andre industrielle maskiner.
Da lejekuglen er i punktkontakt med lejet, er belastningen lille. Stålkuglen roterer med minimal friktionsmodstand for at opnå høj præcision og glat bevægelse.
Plastlinjeleje er et slags lineært bevægelsessystem med selvsmørende egenskaber. Den største forskel fra metal lineært leje er, at metal lineært leje har rullende friktion, og lejet og cylindrisk aksel er i punktkontakt, så dette er velegnet til lav belastning og høj hastighedsbevægelse; Lineære plastlejer har glidende friktion, og der er overfladekontakt mellem lejet og den cylindriske aksel, så dette er velegnet til høj belastning og lav hastighed.

Feature:
Lineære lejer anvendes sammen med hærdede lineære drivaksler. Et system til uendelig lineær bevægelse. Da belastningskuglen og den quenchede drivaksel er i punktkontakt, er den tilladte belastning lille, men når man bevæger sig i en lige linje, er friktionsmodstanden minimal, nøjagtigheden er høj, og bevægelsen er hurtig.
Plastlinjelejer har ingen specielle krav til matchende aksler; de kan modstå større belastning end metallejer, men fordi bevægelsen mellem lejet og akslen er glidende friktion, er hastigheden af ​​plastiske lejer begrænset til en vis grad; bevægelsesmodstanden er højere end for lineære metallejer. Lejet er større; men dens bevægelsesstøj er lavere end ved lineære metallejer, især i tilfælde af medium og høj hastighed, er indflydelsen af ​​støj fra plastiske lineære lejer med hastighed meget lille. Plastlinjelejer er tilladt at bruge i støvede lejligheder på grund af deres indvendige chipsporedesign. Støvet bringes automatisk ud af lejekroppens friktionsoverflade fra spånrillerne under bevægelse; plastiske lejer er også tilladt at bruge Til rengøring kan den indvendige glidende film fremstillet af specielle materialer endda bruges til langvarig drift i væsker.

klassifikation:
(1) Standardtype, frigangsjusteringstype lineære lejer, åben type lineære lejer, udvidede lineære lejer, generelle lineære lejer
(2) Flangede lineære lejer kan opdeles i: rund flangetype, metode flangetype, oval flangetype, styret rund flangetype, styret metode blå type, styret oval flangetype og udvidet rund flangetype.
I henhold til specifikationer:
Det er opdelt i to serier, nemlig LM- og LME-serier. Dets kodenavn LM-serien bruges i Asien, Sydøstasiatiske lande, Japan, Korea, Kina osv. Med den metriske størrelse som standard er tolerancen for den ydre diameter af den lineære aksel generelt h7. LME-serier bruges mest i Europa, Amerika, Tyskland, Italien og andre regioner. Med tommestørrelse som standard er der også metriske størrelser. Den ydre diametertolerance for den lineære aksel er generelt g6. De to seriers strukturelle egenskaber er omtrent de samme bortset fra de forskellige størrelser og blændetolerancer.
I henhold til formen:
1: Lige cylindertype (form som en cylinder, generelt installeret med en låsering, bruges til lejligheder med lille installationsstørrelse)
2: Flangetype (enden eller midten har en monteringsflange, som kan installeres med skruer. Flangen er generelt opdelt i tre typer: rund, firkantet og trimmet)
3: Åben type (form som en lige cylinder med aksiale spalter på ydersiden, anvendt i lejligheder, hvor der er behov for justering af mellemrum, opdelt i to typer: stor åbning og lille åbning)
Ifølge præstationspoint:
1: Almindelig type (bruges til generelle præstationskrav)
2: Super type (til lang levetid og høj belastningskrav).

bruge:
Lineære lejer anvendes mere og mere i præcisionsudstyr såsom elektronisk udstyr, madmaskiner, emballeringsmaskiner, medicinske maskiner, trykmaskiner, tekstilmaskiner, maskiner, instrumenter, robotter, værktøjsmaskiner, CNC-værktøjsmaskiner, biler og digital tredimensionel koordinere måleudstyr eller inden for specialmaskiner.

Clearance:
Den indvendige og udvendige diameter af justerbare lineære lejer og åbne lejer måles før skæringen, og der vil være en vis elastisk deformation efter skæringen, og den matchende afstand skal måles i lejehuset (svarende til stålholderlejer og KH lejer). Justeringsretningen på lejesædet med justerbar frigang skal være vinkelret på retningen på lejeskæringen for at sikre ensartet frigang. De strukturelle egenskaber ved lineære lejer kan ikke drejes, og der kræves god vejledning. Derfor bruger lineære lejer generelt to aksler + fire sæt Lejer eller to aksler + to sæt forlængede lejer bruges i en kombination, og de to aksler skal installeres lige. Når hele samlingen er samlet, skal transmissionsmekanismen skubbes fleksibelt og trækkes i hånden uden hindring. Transmissionseffekten skal være tilstrækkelig til at overvinde lejefriktionen Modstand, lineær lejefriktionsmodstand er ca. en tusindedel af arbejdsbelastningen.

Vedligeholdelse:
Vedligeholdelse af metallejer: smøring og friktion: antikorrosionsolie indsprøjtes i det lineære leje. Hvis der anvendes fedt til smøring, skal du først bruge petroleum eller organisk opløsningsmiddel til at fjerne den korrosionsbeskyttende olie og derefter tilsætte fedt efter lufttørring. (Det anbefales at bruge lithiumsæbefedt med viskositet nr. 0.2.) Hvis der smøres med olie, er det ikke nødvendigt at fjerne antikorrosionsolien. I henhold til temperaturændringen kan smøreolie af ISO-viskositetsklasse VG15-100 anvendes. Akselsmøring kan være fra olietilførselsrøret Olie eller olie fra oliehullet på det ydre lejehus. Da tætningsringen vil skrabe smøreolien af, er oliesmøring ikke egnet til ikke-porøse lejer med tætningsringe.
Vedligeholdelse af plastiske lejer: Da den glidende film inde i plastiske lejer er lavet af selvsmørende plast, er der ikke behov for yderligere olieforsyning og vedligeholdelse under brug; og fordi de lineære plastlejer har spånriller, er selv lejet Eller akslen pakket med støv, og det er ikke nødvendigt at vedligeholde det. Støvet tages automatisk ud af chipfløjten under bevægelsen; kun når den glidende film slides, kan den interne glidende film udskiftes direkte; vedligeholdelse er meget praktisk.
Bortskaffelse:
(1) Demontering af hver del af den lineære bevægelseslejeserie kan medføre, at fremmedlegemer trænger ind eller påvirker monteringsnøjagtigheden af ​​hver del negativt.
(2) Bemærk, at den lineære bøsning kan blive beskadiget, hvis den tabes eller rammes. Når produktet er påvirket, kan funktionen stadig være, selvom udseendet ikke er beskadiget
Det kan blive beskadiget, vær opmærksom.
smørende:
(1) Aftør forsigtigt rustbeskyttelsesolien og forsegl smøremidlet inden brug.
(2) Undgå at blande smøremidler med forskellige egenskaber.

Lineære styrelejer:
En rille eller højderyg lavet af metal eller andre materialer, der kan bære, fastgøre, styre bevægelige enheder eller udstyr og reducere friktion.
De langsgående riller eller rygge på styreskinnens overflade bruges til at styre og fastgøre maskindele, specialudstyr, instrumenter osv. Anvendelsen af ​​styreskinner i vores daglige liv er også meget almindelig. F.eks. Er glidende riller på skydedøre, togskinner osv. Alle specifikke anvendelser af styreskinner.

Lineær lejemonteringsmetode:
1. Inden du installerer det lineære leje, skal burrene, snavs og overfladear på den mekaniske installationsflade fjernes. Det lineære leje er belagt med rustbeskyttende olie. Rengør referencefladen med rengøringsolie inden installation. Normalt er referenceoverfladen let at rustne efter, at rustbeskyttelsesolien er fjernet. Det anbefales at anvende smøreolie på spindlen med lavere viskositet.
2. Anbring forsigtigt det lineære leje på sengen, og brug sidefastgørelsesskruer eller andre fastgørelsesarmaturer til let at passe den lineære styring med den laterale monteringsflade. Før installation og brug skal du kontrollere, om skruehullerne er ensartede. Hvis basisbearbejdningshullerne ikke matcher og strammer boltene med magt, vil det i høj grad påvirke kombinationsnøjagtigheden og brugskvaliteten.

3. Stram positioneringsskruerne på det lineære leje fra midten til begge sider for at få skinnen til at passe til den lodrette monteringsflade, og stram dem fra midten til begge ender for at opnå en mere stabil nøjagtighed. Efter at den lodrette referenceflade er strammet let, styrkes den laterale referenceflades låsekraft, så det lineære leje kan passe på den laterale referenceflade pålideligt.
4. Brug en momentnøgle til at stramme momentet en efter en i henhold til forskellige materialer, og stram langsomt positioneringsskruerne på den lineære lejeskive.
5. Brug den samme installationsmetode til at installere hjælpeskinnerne, og monter glidesædet individuelt på hovedskinnen og hjælpeskinnen. Bemærk, at efter at objektglasset er installeret på det lineære lysbillede, kan mange efterfølgende tilbehør ikke installeres på grund af det begrænsede installationsrum. Det nødvendige tilbehør skal installeres på dette tidspunkt.
6. Placer forsigtigt den mobile platform på glidesædet på den lineære lejeskinne og den sekundære skinne, og stram derefter de laterale kompressionsskruer på den mobile platform. Installationen kan afsluttes efter positionering.

Forholdsregler ved lineær lejemontering:
1. Når du samler det lineære leje i lejesædet, skal du ikke ramme direkte i lejehusets sideende, snapringen og tætningsringen. Brug specielle værktøjer til at trykke jævnt og langsomt ind.
2. Når du samler det lineære leje og den specielle aksel, skal du være opmærksom på akslen på akslen og akslen på lejet for at være parallel. Installer ikke i for stor vinkel. En overdreven vinkel vil let påvirke nøjagtigheden og levetiden på lejet og kan endda direkte forårsage stålkugler. Falde af.

funktionsprincip:
Det hydrostatiske leje i det konstante olietilførselstrykssystem er den trykolie, der tilføres udefra af det hydrostatiske lejers struktur og lejebøsningen. Efter at have passeret gennem kompensationselementet falder olietilførselstrykket til oliekammertrykket og passerer derefter gennem afstanden mellem olietætningsoverfladen og tappen Fra oliekammerets tryk til det omgivende tryk. I de fleste lejer, når akslen ikke udsættes for ekstern kraft, er kappen koncentrisk med lejehullet, og afstanden, strømningen og trykket i hvert oliekavitet er ens. Dette kaldes designtilstand. Når skaftet modtager en ekstern kraft, forskydes journalen, og den ensartede frigang, strømning og tryk for hvert oliekavitet ændres. På dette tidspunkt er den ydre kraft af lejet afbalanceret med vektorsummen af ​​oliefilmkraften i hvert oliekavitet. Kompensationselementet spiller rollen som automatisk justering af oliekammerets tryk og kompenserende flow, og dets kompensationsydelse vil påvirke bæreevnen og stivheden i oliefilmen. Kompensationselementet i systemet med konstant olietilførselstryk kaldes gashåndtaget, og de almindelige er kapillær gasspjæld, gashåndtag med lille hul, gasspjældsgashåndtag, tyndfilmsgas og så videre. Kompensationskomponenter i det konstante olieflowsystem inkluderer kvantitative pumper og kvantitative ventilkompensationskomponenter, og lejens belastningsforskydningsevne er også anderledes. Sammenligning af belastningsforskydningsegenskaber for hydrostatiske radiale lejer med forskellige kompensationselementer]) På grund af akselens rotation genereres hydrodynamisk tryk på lejetætningens olieoverflade, hvilket er fordelagtigt for at forbedre lejets bæreevne. Dette fænomen kaldes dynamisk trykeffekt. Jo højere hastighed, jo mere indlysende er den dynamiske trykeffekt.