Tre-faset induktionsmotor er en vekselstrømsmotor, hvor det roterende magnetfelt dannet af statorviklingen interagerer med magnetfeltet for den inducerede strøm i rotorviklingen for at generere elektromagnetisk drejningsmoment for at drive rotoren til at rotere. Det er en slags induktionsmotor.
Arbejdsprincip for trefaset induktionsmotor:
En trefaset induktionsmotormodel har trefasede symmetriske viklinger indlejret i statoråbningerne, og føringsbjælker er placeret i rotoråbningerne. De to ender af alle styrestængerne er henholdsvis kortsluttet med to kortslutningsringe for at danne en lukket rotorvikling.
Hvis rotorhastigheden er nul i starten, vil rotorbjælken, der skærer det roterende magnetfelt, generere induceret elektromotorisk kraft e2. Da rotorbjælken er kortsluttet, vises en kortslutningsstrøm i2 i rotorlederen. I henhold til højre regel: retningen af den inducerede elektromotoriske kraft i rotorlederen under N-polen og retningen af den aktive komponent i strømmen kommer ind i papiret; under S-polen strømmer den ud af papiret. Rotorstrømmen i2 interagerer med luftspalten magnetfelt for at generere elektromagnetisk kraft, hvis retning bestemmes af venstrehåndsreglen. Det drejningsmoment, der produceres af elektromagnetisk kraft, kaldes elektromagnetisk drejningsmoment. Under påvirkning af elektromagnetisk drejningsmoment vil rotoren rotere i retning af det roterende magnetfelt.
Da den elektromotoriske kraft og strømmen på rotorsiden genereres ved elektromagnetisk induktion, kaldes denne type motor en induktionsmotor. Derudover, hvis rotorhastigheden er den samme som det roterende magnetfeltes synkronhastighed, vil der ikke være nogen induceret elektromotorisk kraft i rotorbjælken, og der vil ikke være nogen elektromagnetisk kraft og elektromagnetisk moment. Derfor, når induktionsmotoren kører normalt, mellem rotorhastigheden og den roterende magnetfelthastighed, er der altid forskelle, så induktionsmotorer kaldes også asynkrone motorer.
Karakteristik af trefasede induktionsmotorer:
International udskiftelighed: vedtager den internationale standardstørrelse, der er fastlagt af IEC (International Electrotechnical Commission) med international udskiftelighed.
Fremragende egenskaber: På grund af den roterende deles lave inerti, det store accelerationsmoment og den korte start- og stoptid kan maskinens arbejdseffektivitet med hyppig start og stop forbedres.
Lav vibration og støj: Perfekt mekanisk konstruktionsdesign, fremragende bearbejdning og samling og præcisionsbalance, næsten ingen vibrationer og støj.
Praktisk vedligeholdelse: højkvalitets olieforseglede lejer anvendes, der er ikke behov for at skifte smørefedt, nem vedligeholdelse.
Lille og letvægt: rammestørrelsen reduceres, kroppen er lille og let, pladsen spares, transport og installation er let, og design og konstruktion er praktisk. 3-faset induktionsmotorleverandør i Filippinerne
Klasse E / B / F isoleringsmaterialer: Brug varmebestandige, fugtbestandige, kemikaliebestandige E / B / F-klasse isoleringsmaterialer, som er sikre og holdbare og har den længste levetid.
Hastighedsregulering af trefaset induktionsmotor:
I de senere år, med den hurtige udvikling af kraftelektronisk teknologi, mikroelektronisk teknologi, computerteknologi og automatisk styringsteknologi, har hastighedskontrolteknologien i trefasede induktionsmotorer også udviklet sig hurtigt og bliver mere og mere perfekt. Der er en tendens til at udskifte jævnstrømsmotorer til hastighedsregulering. I industrielle applikationer, hvor som helst jævnstrømsmotorer kan bruges til hastighedsregulering, kan AC-hastighedsregulering bruges i stedet. Da induktionsmotorer generelt ikke har en kommutator, kan de gøres til et stort kapacitet med høj hastighed, højspændingshastighedskontrolsystem, som jævnstrømsmotorer ikke kan opnå. Derudover kan de fleste ventilatorer og pumper, der ikke har brug for hastighedskontrol, AC Efter at hastigheden er justeret, kan energien meget spares, så det er af stor betydning at undersøge hastigheden og energibesparelsen på induktionsmotorer.
Det kan ses, at følgende tre metoder kan anvendes til at ændre induktionsmotorens hastighed n:
(1) Regulering af variabel polhastighed. Skift antallet af polpar p for at ændre den synkrone hastighed ns for det statorroterende magnetfelt for at opnå hastighedsregulering.
(2) Frekvensomregning hastighedsregulering. Skift strømforsyningsfrekvensen f1 for at ændre den synkrone hastighed ns for statorens roterende magnetfelt for at opnå hastighedsregulering.
(3) Regulering af variabel sliphastighed. Ændring af motorens sliphastighed s for at opnå hastighedsregulering kan opdeles i metoder såsom reduktion af statorspændingshastighedsregulering, rotorkredsløbsserieres modstandshastighedsregulering og kaskadehastighedsregulering.
Anvendelsesområder for trefasede induktionsmotorer:
Tre-fasede induktionsmotorer anvendes hovedsageligt i perifert udstyr til computere, drejebænksystemer, fotoelektriske kombinerede enheder, ventilstyringssystemer, atomreaktorer, overfladeslibere, CNC-værktøjsmaskiner, automatiske viklingsmaskiner, elektroniske ure og medicinsk udstyr.
Find her høj kvalitet 3 fase elektriske induktionsmotorer
Tre-fase vekselstrøm har tre kilder til vekselstrøm, alle ude af fase med hinanden. Tre-fase ekornmotor-induktionsmotorer er klassificeret i 6 forskellige standardtyper. Hastighedsstyring af 3-fase-induktionsmotor med statorfrekvens. Plitfase-induktionsmotor i hindi, roterende magnetfelt i 3 fase induktionsmotor, 3 fase asynkronmotor, 3 fase 4 polmotor, 3 fase induktionsmotor til salg.
3-fase egernebro-induktionsmotor
Der er to typer 3-fase egerneko-induktionsmotor baseret på konstruktionstypen af Rotor. Hastighedskontrol af 3-fase induktionsmotor ved hjælp af rotorimpedans. Tre-fase-slipring-induktionsmotor kunne bruges til industrielle ledninger, hvor variabel hastighed og høj start drejningsmoment er de vigtigste krav. Typer af trefaset induktionsmotor, som vi leverer, er til egernskovinduktionsmotor. Slipring induktionsmotor eller sårrotor induktionsmotor eller fase sårinduktionsmotor. 50 Hz eller 60 Hz bur induktionsmotorer, også elektromagnetisk felt, Aggregat, Cement, Kemisk, Olie, Gas Mad og cement osv.
En trefaset asynkronmotor er en type induktionsmotor. Det er en type motor, der drives af 380V trefaset vekselstrøm (faseforskel 120 grader) på samme tid. Fordi rotoren og statoren i den trefasede asynkronmotor roterer i samme retning, men forskellig. Rotationshastigheden, der er en glidende hastighed, så det kaldes en trefaset asynkronmotor. Rotorens hastighed for den trefasede asynkrone motor er lavere end for det roterende magnetfelt. 3-faset induktionsmotorleverandør i Filippinerne. Rotorviklingen genererer elektromotorisk kraft og strøm på grund af den relative bevægelse mellem magnetfeltet og magnetfeltet og interagerer med magnetfeltet for at generere elektromagnetisk drejningsmoment for at realisere energiomdannelse.
Sammenlignet med enfasede asynkrone motorer har trefasede asynkrone motorer bedre køreegenskaber og kan spare forskellige materialer. I henhold til den forskellige rotorstruktur kan trefasede asynkrone motorer opdeles i to typer: burtype og viklingstype. Burrotorens asynkronmotor har enkel struktur, pålidelig drift, let vægt og lav pris og er blevet brugt i vid udstrækning. Dens største ulempe er vanskeligheden ved hastighedsregulering. Rotoren og statoren på den sårede trefasede asynkronmotor er også forsynet med trefaseviklinger og forbundet til en ekstern reostat gennem glidringe og børster. Justering af reostatens modstand kan forbedre motorens startydelse og justere motorens hastighed.
grundlæggende struktur:
Den trefasede asynkrone motor består af to grundlæggende dele: en fast stator og en roterende rotor. Rotoren er installeret i statorens indre hulrum og understøttet på to endedæksler ved hjælp af lejer. For at sikre, at rotoren kan rotere frit i statoren, skal der være et mellemrum mellem statoren og rotoren, der kaldes et luftgab. Motorens luftspalte er en meget vigtig parameter, og dens størrelse og symmetri har stor indflydelse på motorens ydeevne. Figur 2 viser komponenterne i en asynkron motor i tre fasebur.
stator
Statoren består af en tre-faset statorvikling, en statorkerne og en ramme.
Statorens trefasevikling er kredsløbsdelen af den asynkrone motor. Det spiller en meget vigtig rolle i driften af den asynkrone motor og er en nøglekomponent til konvertering af elektrisk energi til mekanisk energi. Statorens trefasede vikling er symmetrisk. Generelt er der seks udløbsterminaler U1, U2, V1, V2, W1, W2, som er placeret i samledåsen på ydersiden af basen og forbundet til en stjerne (Y) eller delta (△).
Statorkernen er en del af den asynkronmotors magnetiske kredsløb. Fordi hovedmagnetfeltet roterer i forhold til statoren med en synkron hastighed, for at reducere tabet forårsaget i kernen, er kernen lavet af 0.5 mm tykke siliciumstålplader med høj permeabilitet, og siliciumstålpladerne er belagt med isolering på begge sider Mal for at reducere hvirvelstrømstabet af kernen.
Rammen kaldes også sagen. Dens hovedfunktion er at understøtte statorkernen og at modstå reaktionskraften, der genereres af hele motoren under drift. Varmen, der genereres på grund af interne tab under drift, ledes også gennem rammen. Rammen på mellemstore og små motorer er generelt lavet af støbejern. Store motorer dannes ofte ved svejsning af stålplader på grund af den ubelejlige hældning af det store legeme.
rotor
Rotoren på en asynkron motor er sammensat af en rotorkerne, en rotorvikling og en roterende aksel.
Rotorkernen er også en del af motorens magnetiske kredsløb, som også er lamineret med siliciumstålplader. Forskelligt fra statorkernestansearket er rotorkerneslagearket skåret på den ydre cirkel af stansearket, og den ydre cylindriske overflade af den laminerede rotorkerne er ensartet dannet med mange slidser af samme form til placering af rotorviklingerne.
Rotorviklingen er en anden del af det asynkrone motorkredsløb. Dens funktion er at skære statormagnetfeltet, generere induceret elektrisk potentiale og strøm og tvinge rotoren til at rotere under magnetfeltets virkning. Dens struktur kan opdeles i to typer: burvikling og vikling. Hovedtrækkene ved disse to typer rotorer er: burrotoren har en enkel struktur, er praktisk at fremstille, økonomisk og holdbar; sårrotoren har en kompleks struktur og er dyr, men rotorkredsløbet kan introducere en ekstern modstand for at forbedre start- og hastighedsreguleringsydelsen.
Burrotorviklingen er sammensat af en styrestang, der er placeret i rotorslidsen og enderinge i begge ender. For at spare stål og forbedre produktiviteten er styrestængerne og slutringene på asynkrone motorer med lav effekt generelt støbt af smeltet aluminium på én gang; til motorer med høj effekt, fordi kvaliteten af støbt aluminium ikke er let at garantere, indsættes kobberstænger ofte i rotorkerneslidsen. I midten svejses endringene i begge ender. Burrotorens viklinger er lukket af sig selv og behøver ikke at blive drevet af en ekstern strømkilde. Det ligner et bur, så det kaldes en burrotor.
funktionsprincip:
Når en symmetrisk trefaset vekselstrøm påføres de trefasede statorviklinger, genereres et roterende magnetfelt, der roterer med uret langs statorens og rotorens indre cirkulære rum med en synkron hastighed n1. Fordi det roterende magnetfelt roterer med en hastighed på n1, er rotorlederen stationær i starten, så rotorlederen vil skære statorens roterende magnetfelt for at generere induceret elektromotorisk kraft (retningen af den inducerede elektromotoriske kraft bestemmes af højre -håndsregel). Fordi rotorlederens to ender kortsluttes af kortslutningsringen, under påvirkning af den inducerede elektromotoriske kraft, genereres en induceret strøm, der stort set er den samme som retningen for den inducerede elektromotoriske kraft i rotoren leder. Rotorens strømførende leder udsættes for elektromagnetisk kraft i statormagnetfeltet (kraftens retning bestemmes af venstre regel). Den elektromagnetiske kraft genererer elektromagnetisk drejningsmoment på rotorakslen og driver rotoren til at rotere i retning af det roterende magnetfelt.
Gennem ovenstående analyse kan det konkluderes, at motorens funktionsprincip er: når motorens trefasede statorviklinger (hver fase adskiller sig med 120 grader i elektrisk vinkel) er forbundet med den trefasede symmetriske vekselstrøm, der genereres et roterende magnetfelt. Det roterende magnetfelt skærer rotorviklingerne, hvorved der frembringes induktionsstrøm i rotorviklingen (rotorviklingen er en lukket vej), og den strømførende lederleder vil generere elektromagnetisk kraft under påvirkning af statorens roterende magnetfelt og derved danner et elektromagnetisk moment på motorakslen, der driver motoren til at rotere, og motorens rotationsretning. Magnetfeltets retning er den samme.
NER GROUP CO., LIMITED er en professionel producent og eksportør af gearkasser, reduktionsmotorer og elektriske motorer i flere år fra Kina.
Vi tror, at vi kan samarbejde med dig om denne forretning og kontakt os, hvis du er interesseret.
Du er velkommen til at besøge vores katalogwebsted for at få flere oplysninger:
www.sogears.com
Mobil: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail:
No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong, Kina (264006)
Gearreduktionsmotor, reduktionsgearkabsproducent, besøg www.bonwaygroup.com E-mail:
