English English

Cykloidal gearmotorer

Justerbart hastighed drev

Justerbart hastighed drev

Det cycloidale hastighedsdrev er en ny transmissionsenhed, der bruger planettransmissionsprincippet og bruger cycloidale pin-gear. Transmissionen af ​​det cycloidale hastighedsdrev kan inddeles i tre dele: inputdelen, decelerationsdelen og outputdelen

justerbart hastighed drev

1) Højhastighedsforhold og højeffektiv enkelttransmission kan opnå et reduktionsforhold på 1: 87, og effektiviteten er over 90%. Hvis flertrins transmission overføres, er reduktionsforholdet større.

2) Kompakt og lille størrelse På grund af det planetariske transmissionsprincip er indgangsakslens udgangsaksel på samme akse, hvilket gør modellen så lille som muligt.

3) Glat kørestøj Lavcykloide pin-tænder har et stort antal indvendige tænder, en stor overlapningskoefficient og en mekanisme til afbalancering af komponenterne, så vibrationer og brummen begrænses til et minimum.

4) Pålidelig brug og lang levetid Fordi hoveddelene er lavet af højkarbon-kromstål opnås høj styrke ved slukning af behandling (HRC58 ~ 62), og nogle transmissionskontakter vedtager rullende friktion, så det har lang holdbarhed og lang service liv.

 justerbart hastighed drev

 

Det cykloidale justerbare hastighedsdrev er en ny transmissionsmaskine, der anvender KHV mindre tand 
forskel en type transmission princip og cykloid pin gear gear. Det er udbredt i
tekstiltryk og farvning, let industriel mad, metallurgisk minedrift, petrokemisk, løftning og
transportmidler. Driv- og reduktionsgear inden for byggemaskiner.
Justerbart hastighed drev
Strukturprincip: Alle transmissioner af det planetariske cycloid-justerbare hastighedsdrev kan opdeles i
tre dele: inputdelen, decelerationsdelen og output delen. En dobbelt excentrisk ærme
med en 180-grad er der monteret en forkert justering på indgangsakslen, og der er to rullelejer
monteret på den excentriske muffe for at danne en H-mekanisme. Det midterste hul i de to cykloidale
hjul er raceway for det excentriske ærmereleje, og cykloidhjulet og
pin-tandstift, der er arrangeret på pin-gearhuset, er i indgreb til at danne en lille tandforskel
intern reduktionsmekanisme til indgreb (for at reducere friktion i det justerbare hastighedsdrev)
med et lille hastighedsforhold pin-gearstiften. Der er nålesæt).
Justerbart hastighed drev

Når indgangsakslen roterer et år med den excentriske bøsning, bevægelsen af ​​cykloid
hjul bliver en plan bevægelse med omdrejning og rotation på grund af egenskaberne ved
tandprofilkurve på cykloidhjulet og begrænsningen af ​​pin-gearstiften på pin-gearet
boliger. Når indgangsakslen roterer én omdrejning, roterer den excentriske bøsning også for en
uge, og cykloidhjulet roterer gennem en tandforskel i modsat retning til
opnå en deceleration, og derefter bruges W-outputmekanismen til at transmittere den lave hastighed
selvrotation af det cykloidale hjul gennem pin-akslen til pin-akslen. Udgang skaftet til
opnå en lavere outputhastighed.
Justerbart hastighed drev

For det tredje, betjeningsanvisningerne (1) Kontroller alle komponenter i det hydrauliske system korrekt inden drift, og tilsæt olie til den specificerede højde gennem filteret. (2) Start operationen fra 10 til 15 minutter uden belastning, og udfør udmattende skum i brændstoftanken, støj i systemet, og still stillingen af ​​disse justerbare hastighedsdrivcylindre for at bevise, at der er luft i systemet. (3) Efter at have fjernet luften, skal du fylde brændstoftanken op, og derefter gradvist øge belastningen til dette justerbare hastighedsdrev, indtil den maksimale belastning skal du observere, om der er unormale fænomener som støj, oliestigning og olielækage. (4) Udskift olien ved at køre i 50 timer, og udskift den i henhold til vedligeholdelsesreglerne. (5) Hvis det ikke er dette, der kan justeres hastighedsdrevet, skal du ikke adskille det let.

Justerbart hastighed drev

Først installationen (1) Montering af den cykloidhydrauliske dette justerbare hastighedsdrev skal have tilstrækkelig stivhed. Når systemet har et trykstød, tillades ikke dette justerbare hastighedsdrev at vibrere, hvilket er let at beskadige dette justerbare hastighedsdrev. (2) Udgangsakslen til dette justerbare hastighedsdrev skal være koaksialt med den tilsluttede koblings midtlinie. (3) Når dette justerbare hastighedsdrev kommer ind og returnerer olie som stålrør, skal rørledningens spænding fjernes helt, og rørledningen må ikke udøve kraft på dette justerbare hastighedsdrev. Ved tilslutning af afløbsrøret skal oliereturmodstanden være under 0.3MPa, og det skal tilsluttes separat i brændstoftanken. Forbind det ikke med andre oliereturrør. Hvis oliereturmodstanden (modtryk) er for høj, forringes den tekniske ydeevne for dette justerbare hastighedsdrev. . (4) Inden dette justerbare hastighedsdrev er installeret, skal du rense hydraulikolien fra de to porte til dette justerbare hastighedsdrevhus. Drej udgangsakslen for at installere, hvis der ikke er nogen unormalitet. (5) Den radiale belastning på dette justerbare omdrejningstal udgangsaksel bør ikke overstige den specificerede værdi, ellers påvirker det pålideligheden af ​​dette justerbare hastighedsdrev og forkorter dens levetid. (6) Når dette justerbare hastighedsdrev tages i drift i cirka 200 timer, er det nødvendigt at skifte olie og rengøre oliefilteret.

Justerbart hastighed drev

For det andet systemdesign

(1) Det intermitterende arbejdstryk i dette justerbare hastighedsdrev henviser til det maksimalt tilladte arbejdstryk for denne indstillelige hastighedsdrevindgangsport, og det kontinuerlige arbejdstryk henviser til trykforskellen mellem indgangsåbningen og returporten.

(2) Det er ikke tilladt at bruge dette justerbare hastighedsdrev på maksimal hastighed og maksimalt tryk på samme tid.

(3) Under intermitterende arbejdsforhold må denne justerbare hastighed drev køretid pr. Minut ikke overstige 10%.

(4), den maksimale olietemperatur er 80 ° C.

(5) Skaftforseglingen, der bruges i cycloidal dette justerbare hastighedsdrev, kan generelt modstå højere arbejdstryk, men for at opnå god levetid og omfattende mekanisk ydelse anbefales det at bruge modtrykket, der ikke overstiger 5 MPa. Når det overskrides, anbefales det at tilslutte det udvendige drænrør. Ved tilslutning af afløbsrøret skal du sikre dig, at dette justerbare hastighedsdrev altid er fyldt med olie. Ud over at opretholde et lavt modtryk kan det udvendige drænrør også fjerne slidforurenende stoffer, der genereres inde i dette justerbare hastighedsdrev og generere en bestemt køleeffekt.

(6) Der skal være en køringsperiode, før dette justerbare hastighedsdrev er fuldt indlæst. Det anbefales at køre i 1 time under 30% af det maksimale arbejdstryk.

Justerbart hastighed drev

For det tredje hydraulikolie Den ideelle ydeevne og levetid for en cykloid hydraulisk dette justerbare hastighedsdrev afhænger i vid udstrækning af den anvendte hydraulikvæske. En af de vigtigste ydelsesindikatorer, der skal overvejes, når man vælger hydrauliske væsker, er viskositet. Valget af viskositet skal altid overvejes: olien skal være mager nok til at lette flow. Men på samme tid skal den være tyk nok til at forsegle og vedligeholde en oliefilm mellem lejet og tætningsoverfladen.
(1), viskositet og temperatur Olietemperaturen påvirker dens viskositet. Når temperaturen på olien generelt er høj, bliver den tyndere, og dens viskositet sænkes; og omvendt, når temperaturen på olien er lav, stiger dens viskositet. Når man vælger olie, er det vigtigt at overveje temperaturen, hvormed det hydrauliske system startes, og i normal drift. Hydraulikvæsken er generelt tykkere i begyndelsen af ​​det hydrauliske system. Når systemet fungerer, stiger olieens temperatur, indtil temperaturen, hvor kølesystemet begynder at fungere. Fra dette tidspunkt skal olien holdes ved konstruktionstemperaturen for det hydrauliske system. I praktiske anvendelser er denne situation anderledes, fordi det hydrauliske systems arbejdsmiljø varierer fra høj temperatur til lav temperatur. Kølesystemet varierer også fra komplekst til enkelt, og udetemperaturen påvirker også driftstemperaturen for systemet. Vi anbefaler at bruge olie som 46 # anti-slid hydraulisk olie, viskositeten under arbejdsforhold er ikke mindre end 13cSt.

Justerbart hastighed drev

(2), renlighed Rensligheden af ​​væsken i det hydrauliske system er meget vigtig. Den olie, der bruges i cykloidhydraulikken, dette justerbare hastighedsdrev skal opretholde ISO Renhedsspecifikationen 18 / 13 som standard i henhold til SAE J1165, som tillader mindre end 2500 partikler med en diameter større end 5 μm pr. Ml olie og et antal større partikler end 15 μm i diameter. Det skal være mindre end 80.

(3) Vedligeholdelse af hydraulikolie Det er vigtigt at opretholde acceptabel viskositet og renlighed for alle hydrauliske systemer. Det cykloid hydrauliske dette justerbare hastighedsdrev er vidt brugt, og vi kan ikke gøre alt. Felttestning og overvågning er den eneste måde at opnå nøjagtighed af renheden.

For det fjerde, bemærk: (1) Hvis olien er for tyk, vil den forårsage kavitation og beskadigelse af oliepumpen, når den startes i koldt vejr, men der er ikke noget kavitationsproblem i dette justerbare hastighedsdrev. (2) Når der vælges hydraulikolie, skal alle komponenter i systemet overvejes og justeres korrekt for at opnå det bedste viskositetsområde.

(3) Hvis farven på olien bliver sort, kan der være problemer med overophedning. (4) Hvis olien bliver emulgeret, kan der være vandforurening. (5) Når systemet er meget koldt, skal du være opmærksom på indikationen på væskeniveauet.

Justerbart hastighed drev

Funktioner: Det cykloide drev med justerbar hastighed på pinwheel er en ny type transmissionsmaskine designet i henhold til 
GB / T2982-94 vedtager cycloidal pin gearing og mindre tandforskel planetarisk
transmission princip. Det er blevet anvendt i vid udstrækning på olie, kemisk, konstruktion,
metallurgi, miner, løft og transport, tekstiltryk og farvning, byggemaskiner,
fødevareindustrien, elektronisk tv og andre felter er dybt betroede og rost af brugerne.
Det cykloidale justerbare hastighedsdrev har det følgende egenskaber: stort reduktionsforhold, højt
transmission effektivitet, lille størrelse, let vægt, mindre fiasko, lang levetid, stabil og pålidelig
betjening, lav støj, praktisk montering og adskillelse, nem vedligeholdelse, enkel
struktur og overbelastningsevne. Stærkt, slagfast, lille treghedsmoment osv.
justerbart hastighed drev
Modelspecifikationer: 1. Cykloidalt kørehjul med justerbar hastighedsmodeller er opdelt i: Niveau 1, Niveau 2 Der er 10 modeller på første niveau: 12, 15, 18, 22, 27, 33, 39, 45, 55, 65; der er 13 modeller
på det andet niveau: 1512, 1812, 1815, 2215, 2218, 2715, 2718, 3318, 3322, 3922, 4527, 5527,
6533; reduktionsforholdet i første trin er: 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87 Den anden reduktion
forholdet består af reduktionsforholdet i første trin. 2. Cykloidalt hjul, justerbar hastighed drevkonstruktionstype: BW vandret dobbelt akseltype; BL lodret
dobbeltaksletype BWY vandret type med denne justerbare hastighed drevtype, BLY lodret type med denne indstillelige hastighed drev type 3. Eksempel på repræsentationsmetode for cykloidalt hjulhjul, justerbar hastighedsdrev: B — Cykloidalt hjulhjul, justerbar hastighedsdrev W — Vandret struktur E — sekundær L — Y-bælte med lodret struktur dette drev med justerbar hastighed
Justerbart hastighed drev
hovedfunktion: 
For det første højhastighedsforhold og høj effektivitet Med avanceret transmission er reduktionsforholdet 1: 8
7 kan opnås, og effektiviteten er over 90%. Hvis flertrins transmission overføres, skal
reduktionsforhold er større.

For det andet, kompakt struktur og lille størrelse På grund af planetarisk transmissionsprincip, input
skaftet og indgangsakslen er på samme akse, så strukturen er kompakt og volumenet er
lille.
Justerbart hastighed drev

For det tredje er operationen stabil og lav støj. Den cykloidale pin-tænder har et stort antal
meshing tænder, en stor overlapningskoefficient og en mekanisme til udglatning af maskinen, så det
vibrationer og støj er i begrænset omfang begrænset.

Fjerde, pålidelig brug, lang levetid Fordi hoveddelene er lavet af bærende stål, er høj styrke
opnået ved slukning af behandlingen (HRC58-62), og den rullende kontaktfriktion anvendes til
afdelingskontaktkontakt, så holdbarheden er lang. Designet er rimeligt, vedligeholdelse
er praktisk, monteringen er let at adskille, antallet af mindre dele og enkel
smøring gør det cykloid justerbare hastighed drev dybt betroet af brugerne.

Justerbart hastighed drev

Cykloid justerbart hastighed drev Cykloid justerbart hastighed drev Det er en ny transmission enhed, der bruger planetarisk transmission princippet og bruger cykloid pin gear gear. Transmissionen af ​​det justerbare hastighedsdrev på det cykloide pinwheel kan opdeles i tre dele: indgangsdelen, decelerationsdelen og outputdelen. En dobbelt excentrisk bøsning med en 180 ° forkert justering er monteret på indgangsakslen, og to rullelejer kaldet jibs er monteret på den excentriske muffe for at danne H Midterhullet i mekanismen og de to cykloide hjul er banen for den excentriske muffearm leje, og cykloidhjulet og nålehjulet er i indgreb med et sæt ringformet anbragte tænder for at danne en tandforskel i en tand. Reducering af indgreb Hastighedsmekanisme (for at reducere friktionen i det justerbare hastighedsdrev med et lille hastighedsforhold har stifgearet en stifthylster).

Justerbart hastighed drev

Når indgangsakslen roterer et år med den excentriske muffe, bliver cykloidhjulets bevægelse en plan bevægelse med både omdrejning og rotation på grund af karakteristika ved tandprofilkurven på cykloidhjulet og begrænsningen på stifgearet på nålen gear. Når indgangsakslen roterer en omdrejning, roterer den excentriske muffe også i en uge, og cykloidhjulet roterer en tand i den modsatte retning for at opnå decelerationen. Derefter, med W-udgangsmekanismen, overføres lavhastighedsrotationsbevægelsen af ​​det cykloidale hjul til udgangsakslen gennem tappeakslen. Derved opnås en lavere outputhastighed

Den cykloidale pinwheel planetariske transmission og den involverede mindre tandforskel planetarisk 
gearkasse er de samme som KH en planetarisk gearkasse og deres arbejde
princip og struktur er stort set de samme. Forskellen er, at tandprofilen for
planetarisk gear på den cykloidale tandhjul planetarisk transmission er ikke en involveret, men en indre
ækvidenskurve for epicycloid med variabel amplitude (hvor ækvidenskurven med en
kort ydre cycloid er mere almindelig)); soltandens tandprofil er konjugeret med ovenstående
kurve er en cirkel.
Justerbart hastighed drev
fordele:
1) Transmissionsforholdet er stort. Enkelttransmissionen er 6 til 119, den
to-trins transmissionsforhold er 121 til 7569, og det tredje trins transmissionsforhold er op til
658503. 2) Lille størrelse og let vægt. Det kan erstatte det to-trins almindelige cylindriske hastighedsdrev
med en volumenreduktion på 1/2 ~ 2/3; vægten reduceres med 1/3 ~ 1/2. 3) Høj effektivitet. Generelt er effektiviteten i et trin 0.9-0.95. 4) Jævn drift og lav brummen. 5) Pålideligt arbejde og lang levetid
Justerbart hastighed drev
Det svage led i den cykloidale pinion planetariske transmission er jib-bærer. Fordi jibben 
lejer arbejder under betingelse af høj kraft og høj rotationshastighed (den relative rotation
hastigheden af ​​de indre og ydre ringe er lig med indgangsakslen og udgangsakslen. Summen af
hastighedernes absolutte værdier, så i den nye serie for at sikre armlejernes levetid, det
er ofte nødvendigt for at bruge forstærkede rullelejer.
De cykloide pin-tænder har et stort antal maskende tænder, en stor overlapningskoefficient og a 
mekanisme til udjævning af mekanismen, så vibrationsstøjen er begrænset til en lille
grad.

Justerbart hastighed drev

Det første trins transmissionsreduktionsforhold er 9 ~ 87, dobbelttrins transmissionsreduktion 
forholdet er 121 ~ 5133, kombinationen i flere trin kan nå titusinder og pin-tanden
Meshing-rullende friktion, har netoverfladen ingen relativ glidning, så første trin
decelerationseffektivitet er op til 94%. Kompakt størrelse og lille størrelse På grund af planetarisk
transmissionsprincippet, udgangsakslen til indgangsakslen er på samme akse, hvilket gør modellen som
lille som muligt. Jævn kørestøj Lav cykloidal pin gear har et stort antal tænder,
stor overlapningsfaktor og mekanisme for maskinbalance, der minimerer vibrationer og brumme.
I operationen er antallet af par tænder, der er i kontakt på samme tid, stort
grad af sammenfald er stor, operationen er stabil, overbelastningsevnen er stærk,
vibrationer og støj er lav, og støj fra forskellige specifikationer af modellen er lille.
Justerbart hastighed drev
Pålidelig brug og lang levetid Fordi hoveddelene er lavet af bærende stålmaterialer,
høj styrke opnås ved slukning af behandlingen (HRC58 ~ 62) og en vis transmission
kontakter vedtager rullende friktion, så holdbarheden er lang. Fordi hoveddelene er lavet af
behandling af stålkølebehandling (HRC58-62) og derefter raffineret og cykloidale tænder og
den tandede ærme er sammensat og transmitteret til tænderne for at danne et rullende friktionspar,
friktionskoefficient er lille, så indgrebsområdet ikke har nogen relativ glidning. Ekstremt slidbestandig,
så holdbar. Designet er rimeligt, vedligeholdelsen er praktisk, monteringen er let at gøre
adskillelse, det mindste antal dele og den enkle smøring gør det cykloidiske pinhjul
justerbar hastighed drev dybt betroet af brugerne. Sammenlignet med andre justerbare hastighedsdrev med samme effekt, vægtvolumen
er mindre end 1 / 3. Fordi det er en planetarisk transmission, er indgangsakslen og udgangsakslen på
samme akse for at opnå den mindst mulige størrelse.
Justerbart hastighed drev
Anvendelser: Det cycloidale pinwheel justerbare hastighedsdrev vedtager cycloidal pin gear gearing og planetgear transmission 
-princippet, så det kaldes også det planetariske cykloide justerbare hastighedsdrev. Det planetariske cycloid-justerbare hastighedsdrev kan være bredt
brugt i olie, miljøbeskyttelse, kemisk industri, cement, transport, tekstil,
farmaceutisk, mad, trykning, løftning, minedrift, metallurgi, konstruktion, elproduktion og andet
industrier, som et drev eller et justerbart hastighedsdrev, er maskinen opdelt i vandret, lodret, dobbeltakse og
direkte koblet samling. Dens unikke glatte struktur kan erstatte almindeligt cylindrisk justerbart hastighedsdrev og
ormen justerbar hastighed drev i mange tilfælde. Derfor er planetarisk cykloidal justerbar hastighedsdrev vidt brugt i forskellige
industrier og felter, og er bredt velkomne af brugere.
Justerbart hastighed drev
Når indgangsakslen roterer et år med den excentriske bøsning, er cykloidhjulets bevægelse
kommer en plan bevægelse med omdrejning og rotation på grund af kendetegnene for tandprofilkurven
cykloidhjulet og begrænsningen af ​​pin-gearstiften på pin-gearhuset. Når indgangsakslen
roterer en omdrejning, den excentriske muffe roterer også i en uge, og det cykloidale hjul roterer
gennem en tandforskel i den modsatte retning for at opnå en deceleration og derefter W-output
mekanisme bruges til at transmittere den lave hastighed selvrotation af cykloidhjulet gennem tappeakslen til
pin skaftet. Output akslen for at opnå en lavere udgangshastighed.

 

Gearmotor til salg

Vinkelgear, Keglegearmotor, Spiralgear, Spiralgearmotorer, Spiralkeglegear, Spiralkeglegearmotor

Offset gearmotor

Helical gear, Helical Gear Motors

Helisk orm gearmotor sy

Spiralgear, spiralgearmotorer, snekkegear, snekkegearmotor

Cykloidal kørsel

Cykloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Mekanisk drev med variabel hastighed

Cycloidgear , Cycloidgearmotor, Helical gear, Planetgear, Planetgearmotor, Spiral Bevel Gear Motor, Snekkegear, Snekkegearmotorer

Typer af gearkasse med billeder

Vinkelgear, Helical gear, Spiral kegle gear

El-motor og gearkasse kombination

Cykloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Cyklo af Sumitomo-typen

Cykloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Skew Bevel Gearbox

Konisk gear, Spiral vinkelgear

Dato

06 September 2019

Tags

Cykloidal gearmotor

 Producent af gearmotorer og elektriske motorer

Den bedste service fra vores transmissionsdrev-ekspert til din indbakke direkte.

Kontakt os

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle rettigheder forbeholdes.