English English

Cykloidal gearkasser

Cykloidal gearkasse

Cykloidal gearkasse

producenter af cykloid gearkasse, cykloid gearkasse til salg, cykloid roterende drev

1.Dislokation på indgangsakslen er udstyret med en 180 ° af den dobbelte excentriske bøsning på Gearkasse til cykloidal hastighedsreduktion , tænd for den excentriske muffe er udstyret med to kaldte rullelejer, dannelsen af ​​H, to cykloid gearhul er den excentriske muffe på drejearmens løbbane, og af en gruppe af cycloid gear og pin gear gear cirkulær permutation nål, for at danne tandforskel, for den indvendige maskingrej-gearkasse er institutioner (for at reducere friktion, i lille forhold mellem hastighed og gearkasse, nålen med nåletænder på gearet).

2.Cycloidal hastighedsreducerende gearkasse kan opnå et højt decelerationsforhold på 1: 87 og en højeffektiv en-trins transmission på mere end 90%. Hvis flerstegs transmission overføres, er decelerationsforholdet større.

3. Hastighedsreduktionsforholdet for transmission i første trin er 9 ~ 87 på Gearkasse til cykloidal hastighedsreduktion , hastighedsreduktionsforholdet for totrinstransmissionen er 121 ~ 5133, og multistagskombinationen kan nå titusinder af gearet, og maskinsystemets ærme rullefriktion, maskeoverfladen har ingen relativ glidning, så effektiviteten i første trin er op til 94%.

 4.Gearkasse til cykloidal hastighedsreduktion kompakt størrelse på grund af det planetariske transmissionsprincip, indgangsakslens udgangsaksel er på den samme akselinie, så dens størrelse er så lille som muligt. Glat kørestøj med lavt cycloid nåletandmaskeringsnummer er mere, den overlappende koefficient er stor og har mekanismen for balance i maskindelene, hvilket gør vibrationen og støj begrænset til et minimum.

fabrikanter af cycloidal gearkasser

5. Rimelig design af Gearkasse til cykloidal hastighedsreduktion, bekvem vedligeholdelse, nem demontering og installation, minimum antal dele og enkel smøring, så gearkasse med gearkasse udnyttes af brugerens tillid. Sammenlignet med cykloidal gearkasse med samme effekt er vægtvolumen mere end en tredjedel mindre. På grund af planetarisk transmission er indgangsakslen og udgangsakslen på samme akse for at opnå den mindste størrelse.

6. Antallet af tænder, der er i kontakt på samme tid under drift, er stort af Gearkasse til cykloidal hastighedsreduktion, tilfældighedsgraden er stor, operationen er stabil, overbelastningsevnen er stærk, vibrationer og støj er lav, typen af ​​forskellige specifikationer støj er lille.

Find Cykloid gearkasse fra cykloid reduktionsgear, cykloid gear, cykloid reduktionsgear fra Kina Cycloid gearkasse, cycloid gearkasse fra Kina leverandør 

fabrikanter af cycloidal gearkasser

Den cykloidale tandhjulskasse er en ny transmissionsenhed, der bruger planetarisk transmission
princip og bruger cycloidal pin gear masking. Transmissionen af ​​det cykloidale tandhjul gearkasse
kan opdeles i tre dele: input-delen, decelerationsdelen og output-delen.
sammensætning: En dobbelt excentrisk muffe med en 180 ° forkert justering er monteret på indgangsakslen og to ruller
lejer kaldet en jib er monteret på den excentriske bøsning. Det centrale hul, der danner H
mekanisme og de to cycloidal hjul er et excentrisk ærmebøsning. en raceway, og
cykloidhjulet og nålehjulet er i indgreb med et sæt ringformede pin-tænder til
danne en intern mekanisme til reduktion af hastighed med en tandforskel på en tand (i
For at reducere friktion i en gearkasse med et lille hastighedsforhold) har nåletænderne en
nålehylster).
fabrikanter af cycloidal gearkasser
princip: Når indgangsakslen roterer et år med den excentriske bøsning, bevægelsen af ​​cykloid
hjulet bliver en plan bevægelse med både omdrejning og rotation på grund af egenskaberne ved
tandprofilkurven på cykloidhjulet og begrænsningen på stifgearet på nålen
gear. Når indgangsakslen roterer positivt, roterer den excentriske bøsning også en gang, og
cycloidal hjul roterer en tand i den modsatte retning for at opnå deceleration, og derefter
W-udgangsmekanisme bruges til at transmittere cykloidhjulets lave hastighed gennem
tappeakslen til udgangsakslen. Dette resulterer i en lavere outputhastighed.
fabrikanter af cycloidal gearkasser
Funktioner: 〇Højhastighedsforhold og højeffektiv en-trins transmission kan opnå et reduktionsforhold
af 1: 87, og effektiviteten er over 90%. Hvis flertrins transmission overføres, reduceres
forholdet er større. 〇 Kompakt og lille størrelse På grund af planetarisk transmissionsprincippet er outputakslen output
skaftet er på den samme akse, hvilket gør modellen så lille som muligt. 〇 Glat kørestøj Lavcykloide pin-tænder har et stort antal maskende tænder, en stor
overlapningskoefficient og en mekanisme til afbalancering af komponenterne, så vibrationer og brumme
er begrænset til et minimum. Pålidelig brug og lang levetid Fordi hoveddelene er lavet af chrom med højt kulstofindhold
stål opnås høj styrke ved slukning af behandling (HRC58 ~ 62), og en vis transmission
kontakt vedtager rullende friktion, så den har lang holdbarhed og lang levetid.
fabrikanter af cycloidal gearkasser
Cykloid gearkassehastighed: Enkelttrins gearkasse: 9, 11, 17, 23, 29, 35, (39), 43, (47), 59, 71, 87, (XNUMX), XNUMX, (XNUMX), XNUMX, XNUMX, XNUMX To-trins
transmissionsforhold: 121 (11 * 11), 187 (17 * 11), 289 (17 * 17), 493 (29 * 17) to-trins
transmissionsforhold, der er produktet af to enkeltrins transmissionsforhold, det ovenstående er
ofte brugt.
Den cykloidale tandhjulskasse er en ny transmissionsenhed, der bruger planetarisk transmission
princip og bruger cycloidal pin gear masking.
Den cykloidale tandhjulskasse er en ny transmissionsenhed, der bruger planetarisk transmission
princip og bruger cycloidal pin gear masking. Transmissionen af ​​det cykloidale tandhjul gearkasse
kan opdeles i tre dele: input-delen, decelerationsdelen og output-delen. En dobbelt
excentrisk muffe med en 180 ° forkert justering er monteret på indgangsakslen og to rullelejer
kaldet en jib er monteret på den excentriske bøsning. Det centrale hul, der danner H-mekanismen og
de to cykloidale hjul er et excentrisk ærmebøsning. en raceway og cykloidhjulet
og nålehjulet er i indgreb med et sæt ringformede arrangerede pin-tænder for at danne et indre
mekanisme til reduktion af hastighed med en tandforskel på en tand (for at reducere friktion,
i en gearkasse med et lille hastighedsforhold) har nåletænderne en nålemuffe).
brug: Det cykloidale pinhjul gearkasse vedtager cykloid pin gear gearing og planetarisk transmission
princip, så det kaldes også den planetariske cycloidal gearkasse. Den planetariske cycloid gearkasse kan være
udbredt i olie, miljøbeskyttelse, kemisk industri, cement, transport, tekstil
, farmaceutisk, mad, trykning, løft, minedrift, metallurgi, konstruktion, elproduktion og andet
industrier, som et drev eller en gearkasse, er maskinen opdelt i vandret, lodret, dobbeltakse og
direkte koblet samling. Dens unikke glatte struktur kan erstatte almindelig cylindrisk gearkasse
og orm gearkasse i mange tilfælde. Derfor er planetariske cycloidal gearkasser vidt brugt i
forskellige industrier og felter, og er bredt velkomne af brugere.
fabrikanter af cycloidal gearkasser
Betingelser for brug: 1. Den cykloide pinhjulgearkasse tillades at blive brugt i det kontinuerlige arbejdssystem
giver mulighed for både fremad og bagud. Nogle modeller af cycloidal gearkasser tillader kun en
rotationsretning. 2. Den nominelle omdrejningstal på indgangsakslen er 1500 o / min. Når indgangseffekten er større end 18.5
kW, det anbefales at bruge en 6-polet motor med 960 o / min. 3. Arbejdspositionen for den vandret monterede cycloid gearkasse er vandret. Det maksimale
vandret hældningsvinkel under installationen er typisk mindre end 15 °. Andre foranstaltninger bør træffes
n for at sikre tilstrækkelig smøring og forhindre olielækage, når den overstiger 15 °. 4. Cykloidgearkassens udgangsaksel kan ikke udsættes for store aksiale og radiale kræfter.
Andre forholdsregler skal træffes, når der er store aksiale og radiale kræfter.

fabrikanter af cycloidal gearkasserfabrikanter af cycloidal gearkasser

ydelse: 1. Rimelig design, praktisk vedligeholdelse, let at adskille og installere, minimum
antal dele og enkel smøring, så cykloid-tandhjulets gearkasse er dybt betroet
af brugere. 2. Model af cykloidal pinhjul gearkasse: 1) B serie cykloidal pinhjul gearkasse BW fodplade type vandret dobbelt aksel cykloidal pin
hjul gearkasse BL flange type lodret dobbelt aksel cykloid pin hjul hastighed maskine BWY fod
plade vandret speciel motor direkte tilslutning type cykloid pin hjul gearkasse BLY flange
type lodret specialmotor direkte tilslutning type cycloid gearkasse BWD fodplade type almindelig
motor direkte tilslutning type cykloidalben gearkasse BLD flangetype lodret almindelig motor
direkte tilslutning type cykloid pinhjul gearkasse 2) X serie cycloid gearkasse XW fodplade type dobbeltakse cycloid gear
art: XL flangetype lodret dobbeltakslet cycloid gearkasse XWD fodplade type vandret
almindelig motor direkte tilslutning type cycloid gearkasse XLD flangetype lodret motor direkte
tilslutningstype cycloid gearkasse XWD fodplade type Vandret almindelig motor direkte koblet
cycloid gearkasse XLY lodret motorforbundet cycloid gearkasse af flangetype 3) planetarisk 8000-serie
cycloid gearkasse 8000 serie XW, XWD cycloidal nål Hjul gearkasse 8000 serie XL, XLD cycloid
gearkasse 8000 serie XWE, XWED cycloid gearkasse 8000 serie XLE, XLED cykloidal gearkasse 4) F8000
serie planetarisk cycloid gearkasse FWD, FLD, FL, FW, FWED, FLED, FWE, FLE 5) Z-serie planetarisk
cycloid gearkasse JB / T2982-1994 ZW, ZWD, ZL, ZLD, ZWE, ZWED, ZLE, ZLED, ZWS, ZWSD, ZLS, ZLSD
6) 9000-serie planetarisk cykloidal pinhjul gearkasse 9000 serie XW, XWD cykloidal pinwheel gearkasse
9000 serie XL, XLD cykloid pinhjul gearkasse 9000 serie XWE, XWED cykloidal pin hjul
decelerationsmaskine 9000-serien XLE, XLED type cykloid pinwheel gearkasse Bemærk: Ovenstående
forskellige former for gearkasse, dets essens Det samme, men hver cycloid gearkasse fabrikanter introducerede
deres egne modeller, kun forskellige 7) identificerer den måde, Taiwan Chuan Shi 600-serien cycloid gearkasse
THM, THHM, THHHM cycloid gearkasse brugsanvisning Bemærkninger
fabrikanter af cycloidal gearkasser
smørende:

1. Den horisontale cycloid-gearkasse smøres under normale forhold ved oliepool. Højden på
olieoverflade kan holdes midt i olievinduet. Når arbejdsforholdene er dårlige,
omgivelsestemperatur er høj temperatur.

2. Den cykloide pinhjul gearkasse smøres generelt med 40 # eller 50 # mekanisk olie ved normal
temperatur. For at forbedre gearkassens ydelse og forlænge levetiden for
cycloid gearkasse anbefales det at bruge 70 # eller 90 # ekstreme trykgear. Olie, olie bør også
tages op til fornyet overvejelse, når man arbejder under høje og lave temperaturforhold.

3. Den lodrette installation af den planetariske cycloid-gearkasse skal strengt forhindre oliepumpen
fra at bryde olie for at undgå beskadigelse af gearkassens komponenter.

4. Ved tankning kan du dreje udluftningsdækslet på den øverste del af basen for at tanke tanken. Hvornår
dræning af olie, skru olieudløbsstikket på den nederste del af basen for at frigøre olien. Gearkassen
er internt oliefrit.

5, den første brændstofpåfyldning i 100 timer skal erstattes med ny olie (og den interne
spildevand vaskes rent) og fortsæt derefter med at arbejde, skift hver sjette måned (8-timers arbejde
system), hvis arbejdsforholdene er dårlige, kan olieudskiftningstiden forkortes korrekt,
Praksis har vist, at den hyppige rengøring og olieskift af gearkassen (f.eks. 3-6 måneder)
spiller en vigtig rolle i forlængelsen af ​​gearkassens levetid. Smørolie skal altid være
genopfyldes under brug.

6. Den nye gearkasse, der er udstedt af vores fabrik, er smurt og udskiftet hver sjette måned.
Fedtet er lavet af aluminiumdisulfid-2 # eller 2L-2 # lithiumbasisfedt.
fabrikanter af cycloidal gearkasser
brug: Det cykloidale pinhjul gearkasse vedtager cykloid pin gear gearing og planetarisk transmission
princip, så det kaldes også den planetariske cycloidal gearkasse. Den planetariske cycloid gearkasse kan være
udbredt i olie, miljøbeskyttelse, kemisk industri, cement, transport,
Tekstil, farmaceutisk, mad, trykning, løft, minedrift, metallurgi, konstruktion, kraftproduktion
og andre industrier, som et drev eller en gearkasse. Dens unikke glatte struktur kan erstatte almindelig
cylindrisk gearkasse og gearkasse i mange tilfælde. Derfor planetarisk cycloidal
gearkasse bruges i vid udstrækning i forskellige brancher og felter og er bredt velkommen af ​​brugerne.
Betingelser for brug: 1. Den cykloide pinhjulgearkasse tillades at blive brugt i det kontinuerlige arbejdssystem
giver mulighed for både fremad og bagud.
2. Den nominelle omdrejningstal på indgangsakslen er 1500 o / min. Når indgangseffekten er større end 18.5 kW,
Det anbefales at bruge en 6-polet motor med 960 o / min.
3. Arbejdspositionen for den vandret monterede cycloid gearkasse er vandret. Det maksimale
vandret hældningsvinkel under installationen er typisk mindre end 15 °. Der bør træffes andre foranstaltninger til
Sørg for tilstrækkelig smøring og forhindr olielækage, når den overstiger 15 °.
4. Cykloidgearkassens udgangsaksel kan ikke udsættes for store aksiale og radiale kræfter. Andet
der skal træffes foranstaltninger, når der er store aksiale og radiale kræfter.
fabrikanter af cycloidal gearkasser
støj: Enhedens decibel dB (A), denne værdi er indgangshastigheden på 3000 omdr./min., uden belastning, målt til en
afstand på 1 m fra gearkassen. Hysterese: inputenden er fast, outputenden roterer
med uret og mod uret. Når outputenden afsluttes med positiv og negativ 2%
nominelt drejningsmoment forskydes gearkassens udgangsende ved en svag vinkelforskydning, hvilket er
afkastgabet. Enheden er "minut", hvilket er 1 / 60 for den første grad. Følgende er nogle af
de anførte gearforhold: Cykloidal pinhjul gearkasse enkelttrins cycloid (BW.BWY.BWD, BL.BLY, BLD)
Maskinmodeller er: 12, 15, 18, 22, 27, 33, 39, 45, 55, 65
Installation: 1. Når koblingen af ​​koblingen, remskiven, tandhjulet osv. Føjes til udgangsakslen på
cycloid gearkasse, er den direkte slammemetode ikke tilladt, fordi udgangsakselstrukturen på
gearkassen kan ikke modstå den aksiale slammekraft. Akselskruehullet kan skrues
ind i koblingselementet. 2. Akseldiameteren på udgangsakslen og indgangsakslen matches med GB1568-79. 3. Løfteøjeskruen på gearkassen bruges kun til at løfte gearkassen.
4. Når du installerer gearkassen på basis, skal du kalibrere installationens centerliniehøjde på
gearkasse, niveauet og de relevante dimensioner af de tilsluttede dele. Koncentriciteten af
kalibreringsdrivakslen må ikke overstige det tilladte område af koblingen.
5. Når gearkassen er kalibreret, kan den udføres med stålblokke eller støbejernsblokke.
Højden på blokken må ikke overstige tre, og den kan også udføres med jernet.
Dog skal gearene udskiftes med flade blokke efter kalibrering.
6. Arrangementet af blokke bør undgå deformation af kroppen. De to sider af
fundamentbolte skal arrangeres symmetrisk. Den gensidige afstand kan være nok til at tillade
vandopslæmning til at cirkulere frit under kunstvanding.
7. Vanding af cementopslæmning skal være tæt, og der bør ikke være luftbobler, hulrum og
andre mangler.
fabrikanter af cycloidal gearkasser
Behandling af oliespild: Gearkasse med cyklisk pinwheel-gearkasse, lejehus, gevindforsegling, mekanisk
tætning osv. på grund af langvarig mekanisk bevægelse med højt drejningsmoment, bliver gearkassens indgrebspalte
større, hvilket resulterer i større støj og vibrationsudstyr. Derudover betjenes tætningsdelen
under høj hastighed og høj temperatur i lang tid, og der forekommer olielækage ved tætningsdelen.
På grund af den alvorlige olielækage under driften af ​​udstyret, er der mange ulemper
ht til sikkerhedsproduktionen. Den traditionelle metode kræver langvarig lukning for at adskille og
udskift pakningen og håndter fugefladen, og det er umuligt at opnå effektiv behandling
i driften af ​​udstyret. I det 21st århundrede kan en ny type smøremiddel bruges til at løse
dette problem. Blandt de mange materialer er der et Mettler Super Sealant & Lubricant, som har
overlegne selvsmørende egenskaber og reducerer mellemrummet mellem indgrebsdelene. Det effektivt
lindrer udstyrsstøj og lækageolie i den dynamiske tætningsdel. Super smøremiddel er en olie
tilsætningsstof, der ikke forurener olien eller nedbryder olien. Det løser sikkerhedsrisici i produktionen
uden at stoppe maskinen, hvilket sparer virksomheden høje omkostninger til reparation eller udskiftning.
Ved langsigtet betjening af gearkassen er der ofte fejl såsom slid og lækage. Det
de vigtigste er: 1. Gearkassens lejekammer er slidt, og slidgearkassen inkl. Lejehuset
kasse, det indre bore lejekammer og gearkasse lejekammeret er et af hovedudstyrene
af virksomheden. Når kørselsafstanden finder sted, gives transmissionsakslen til drevet
aksel. Og gearet forårsagede alvorlige skader og forårsagede stor nedetid og produktion
ulykker, og virksomheder vil lide enorme økonomiske tab.
2. Skaftdiameteren på gearkassen på gearkassen er slidt, og de vigtigste sliddele er i
skafthoved, kilespor osv.

3. Bærende slid på gearkassens drivaksel
4, gearkassefugets overfladelækage ved slidproblemer

fabrikanter af cycloidal gearkasser

Transmissionsforhold: 9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87 totrins cycloid (BWE.BWEY.BWED, BLE.BLEY, BLED) maskine
modeller er: 1510, 1512, 1812, 1815, 2212, 2215, 2218, 2715, 2718, 3318, 3322, 3922, 4527, 5527,
5533, 6533 gearforhold: 121 (11 × 11), 187 (17 × 11), 253 (23 × 11), 289 (17 × 17), 385 (35 × 11),
391 (23 × 17), 473 (43 × 11), 493 (29 × 17), 595 (35 × 17), 731 (43 × 17), 841 (29 × 29) Clo
pinhjul gearkasse moment beregning cykloidal pinhjul gearkasse moment = 9550 × motoreffekt ÷ motor
kraftindgang omdrejningstal × hastighedsforhold × brugseffektivitet (65% - 75%)
fabrikanter af cycloidal gearkasser
Reduktionsforhold: Forholdet mellem inputhastighed og outputhastighed. Serie: Antal sæt planetariske gear. Generelt kan det maksimale niveau nå op på tre, og
effektiviteten reduceres. Fuld belastningseffektivitet: Gearkassens transmissionseffektivitet under den maksimale belastningstilstand
(fejlstop udgangsmoment). Arbejdsliv: Gearets kumulative arbejdstid under nominel belastning
og nominel indgangshastighed. Nominelt drejningsmoment: Det er det langvarige drejningsmoment, der er tilladt i den nominelle levetid. Når
udgangshastighed er 100 o / min, gearkassens levetid er den gennemsnitlige levetid. Når denne værdi overskrides, skal
gearkassens gennemsnitlige levetid falder. Gearet svigter, når outputmomentet overstiger to gange.

Gearmotor til salg

Vinkelgear, Keglegearmotor, Spiralgear, Spiralgearmotorer, Spiralkeglegear, Spiralkeglegearmotor

Offset gearmotor

Helical gear, Helical Gear Motors

Helisk orm gearmotor sy

Spiralgear, spiralgearmotorer, snekkegear, snekkegearmotor

Cykloidal kørsel

Cykloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Mekanisk drev med variabel hastighed

Cycloidgear , Cycloidgearmotor, Helical gear, Planetgear, Planetgearmotor, Spiral Bevel Gear Motor, Snekkegear, Snekkegearmotorer

Typer af gearkasse med billeder

Vinkelgear, Helical gear, Spiral kegle gear

El-motor og gearkasse kombination

Cykloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Cyklo af Sumitomo-typen

Cykloidal gear, Cycloidal Gear Motor

Skew Bevel Gearbox

Konisk gear, Spiral vinkelgear

Dato

06 September 2019

Tags

Cykloidal udstyr

 Producent af gearmotorer og elektriske motorer

Den bedste service fra vores transmissionsdrev-ekspert til din indbakke direkte.

Kontakt os

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Alle rettigheder forbeholdes.