0.37 QAEJ 71M2A 2P QAEJ071301- * SA 2, 930 3,077 3, 008
0.55 QAEJ 71M2B 2P QAEJ071302- * SA 3, 001 3,151 3, 079
0.75 QAEJ 80M2A 2P QAEJ081301- * SA 3, 343 3, 343 3, 510 3, 430
1.1 QAEJ 80M2B 2P QAEJ081302- * SA 3, 397 3, 397 3, 567 3, 484
1.5 QAEJ 90S2A 2P QAEJ091101- * SA 4, 467 4, 467 4, 690 4, 573
2.2 QAEJ 90L2A 2P QAEJ091501- * SA 4, 623 4, 623 4, 854 4, 729
3 QAEJ 100L2A 2P QAEJ101501- * SA 5, 384 5, 384 5, 653 5, 526
4 QAEJ 112M2A 2P QAEJ111301- * DA 8, 104 8, 104 8, 509 8, 283
5.5 QAEJ 132S2A 2P QAEJ131101- * DA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
7.5 QAEJ 132S2B 2P QAEJ131102- * DA 1 0,675 1 0,675 1 1,209 1 0,936
11 QAEJ 160M2A 2P QAEJ161301- * DA 1 8,550 1 8,550 1 9,478 1 9,029
15 QAEJ 160M2B 2P QAEJ161302- * DA 1 9,195 1 9,195 2 0,155 1 9,674
18.5 QAEJ 160L2A 2P QAEJ161501- * DA 1 9,747 1 9,747 2 0,734 2 0,226
22 QAEJ 180M2A 2P QAEJ181301- * DA 2 7,984 2 7,984 2 9,383
30 QAEJ 200L2A 2P QAEJ201501- * DA 4 2,798 4 2,798 4 4,938
37 QAEJ 200L2B 2P QAEJ201502- * DA 4 4,008 4 4,008 4 6,208
45 QAEJ 225M2A 2P QAEJ221301- * DA 4 7,799 4 7,799 5 0,189
0.25 QAEJ 71M4A 4P QAEJ072301- * SA 2, 930 3,077 3, 008
0.37 QAEJ 71M4B 4P QAEJ072302- * SA 3, 001 3,151 3, 079
0.55 QAEJ 80M4A 4P QAEJ082301- * SA 3, 307 3, 307 3, 472 3, 394
0.75 QAEJ 80M4B 4P QAEJ082302- * SA 3, 371 3, 371 3, 540 3, 458
1.1 QAEJ 90S4A 4P QAEJ092101- * SA 4, 467 4, 467 4, 690 4, 573
1.5 QAEJ 90L4A 4P QAEJ092501- * SA 4, 573 4, 573 4, 802 4, 679
2.2 QAEJ 100L4A 4P QAEJ102501- * SA 5, 258 5, 258 5, 521 5, 400
3 QAEJ 100L4B 4P QAEJ102502- * SA 5, 490 5, 490 5, 765 5, 632
4 QAEJ 112M4A 4P QAEJ112301- * DA 8, 141 8, 141 8, 548 8, 320
5.5 QAEJ 132S4A 4P QAEJ132101- * DA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
7.5 QAEJ 132M4A 4P QAEJ132301- * DA 1 0,855 1 0,855 1 1,398 1 1,116
11 QAEJ 160M4A 4P QAEJ162301- * DA 1 8,550 1 8,550 1 9,478 1 9,029
15 QAEJ 160L4A 4P QAEJ162501- * DA 1 9,434 1 9,434 2 0,406 1 9,913
18.5 QAEJ 180M4A 4P QAEJ182301- * DA 2 7,619 2 7,619 2 9,000
22 QAEJ 180L4A 4P QAEJ182501- * DA 2 8,172 2 8,172 2 9,581
30 QAEJ 200L4A 4P QAEJ202501- * DA 4 2,798 4 2,798 4 4,938
37 QAEJ 225S4A 4P QAEJ222101- * DA 4 5,554 4 5,554 4 7,832
45 QAEJ 225M4A 4P QAEJ222301- * DA 4 7,240 4 7,240 4 9,602
0.18 QAEJ 71M6A 6P QAEJ073301- * SA 2, 930 3,077 3, 008
0.25 QAEJ 71M6B 6P QAEJ073302- * SA 3, 001 3,151 3, 079
0.37 QAEJ 80M6A 6P QAEJ083301- * SA 3, 330 3, 330 3, 497 3, 417
0.55 QAEJ 80M6B 6P QAEJ083302- * SA 3, 399 3, 399 3, 569 3, 486
0.75 QAEJ 90S6A 6P QAEJ093101- * SA 4, 476 4, 476 4, 700 4, 582
1.1 QAEJ 90L6A 6P QAEJ093501- * SA 4, 573 4, 573 4, 802 4, 679
1.5 QAEJ 100L6A 6P QAEJ103501- * SA 5, 292 5, 292 5, 557 5, 434
2.2 QAEJ 112M6A 6P QAEJ113301- * SA 8, 035 8, 035 8, 437 8, 214
3 QAEJ 132S6A 6P QAEJ133101- * SA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
4 QAEJ 132M6A 6P QAEJ133301- * DA 1 0,675 1 0,675 1 1,209 1 0,936
5.5 QAEJ 132M6B 6P QAEJ133302- * DA 1 0,989 1 0,989 1 1,538 1 1,250
7.5 QAEJ 160M6A 6P QAEJ163301- * DA 1 8,550 1 8,550 1 9,478 1 9,029
11 QAEJ 160L6A 6P QAEJ163501- * DA 1 9,434 1 9,434 2 0,406 1 9,913
15 QAEJ 180L6A 6P QAEJ183501- * DA 2 8,172 2 8,172 2 9,581
18.5 QAEJ 200L6A 6P QAEJ203501- * DA 4 2,267 4 2,267 4 4,380
22 QAEJ 200L6B 6P QAEJ203502- * DA 4 3,377 4 3,377 4 5,546
30 QAEJ 225M6A 6P QAEJ223301- * DA 4 7,030 4 7,030 4 9,382
0.18 QAEJ 80M8A 8P QAEJ084301- * SA 3, 330 3, 330 3, 497 3, 417
0.25 QAEJ 80M8B 8P QAEJ084302- * SA 3, 399 3, 399 3, 569 3, 486
0.37 QAEJ 90S8A 8P QAEJ094101- * SA 4, 500 4, 500 4, 725 4, 606
0.55 QAEJ 90L8A 8P QAEJ094501- * SA 4, 599 4, 599 4, 829 4, 705
0.75 QAEJ 100L8A 8P QAEJ104501- * SA 5, 292 5, 292 5, 557 5, 434
1.1 QAEJ 100L8B 8P QAEJ104502- * SA 5, 502 5, 502 5, 777 5, 644
1.5 QAEJ 112M8A 8P QAEJ114301- * SA 8, 035 8, 035 8, 437 8, 214
2.2 QAEJ 132S8A 8P QAEJ134101- * SA 1 0,366 1 0,366 1 0,884 1 0,627
3 QAEJ 132M8A 8P QAEJ134301- * SA 1 0,787 1 0,787 1 1,326 1 1,048
4 QAEJ 160M8A 8P QAEJ164301- * DA 1 8,329 1 8,329 1 9,245 1 8,808
5.5 QAEJ 160M8B 8P QAEJ164302- * DA 1 8,882 1 8,882 1 9,826 1 9,361
7.5 QAEJ 160L8A 8P QAEJ164501- * DA 2 0,470 2 0,470 2 1,494 2 0,949
11 QAEJ 180L8A 8P QAEJ184501- * DA 2 8,149 2 8,149 2 9,556
15 QAEJ 200L8A 8P QAEJ204501- * DA 4 2,705 4 2,705 4 4,840
18.5 QAEJ 225S8A 8P QAEJ224101- * DA 4 5,364 4 5,364 4 7,632
22 QAEJ 225M8A 8P QAEJ224301- * DA 4 6,888 4 6,888 4 9,232
MQAEJ og QAEJ-seriens elektromagnetiske bremses trefasede asynkronmotorer er erstatningsprodukter, der erstatter MYUEJ- og YUEJ-serien. Dens struktur er en kombination af motor i QA-serien og elektromagnetisk bremse. Det er en ideel køreindretning til industriel modernisering. Det har en bred vifte af effekt, enkel struktur, lav støj, kort bremsetid, pålidelig bremseevne og den samme installationsstørrelse (undtagen den samlede længde) som basisserien. Anvendes i træbearbejdningsmaskiner, reduktionsgear og forskellige værktøjsmaskiner til metalskæring, lette industrielle produktionslinjer, tekstilmaskiner, kemiske maskiner, byggebranchen osv
1.Motoren opfylder følgende standarder
Den Internationale Elektrotekniske Kommission IEC34, IEC72
Australsk standard AS1359-2
Britisk standard BS4999-5000
Tysk standard DIN42673
Opfylder kravene i Det Europæiske Fællesskabs "CE" -mærke
Motoren er i overensstemmelse med GB755 (idt IEC 60034-1), GB10069 (neq IEC 60034-9), Q / JBQS28
2. Fremragende motorydelse, lav støj og lav vibration
Gennem optimeringsdesign og procesforbedring er støj og vibrationer i MQAEJ- og QAEJ-seriens motorer blevet kraftigt reduceret og nået det internationale avancerede niveau.
Højtydende beskyttelse
Motorens standardbeskyttelsesniveau er IP55, som kan give højere beskyttelsesniveauer i henhold til kundernes behov.
Højtydende beskyttelse
Motorens standardbeskyttelsesniveau er IP55, som kan give højere beskyttelsesniveauer i henhold til kundernes behov. Forbedre isolationsniveauet og øg motorens levetid. Standardmotoren vedtager F-klasse isolationsstruktur, hvilket øger motorens levetid og øger pålideligheden af motoren.
høj effektivitet
Motoren vedtager optimeret design, har højere effektivitet og kan give betydelige energibesparende effekter.
JLEJ-serie DC-bremsebremsemotor med aluminiumskal vedtager DC-bremse, lav støj, med skiftet af koblingsledning er det velegnet til en lang række strømforsyninger. Speciel intern struktur, høj elektrisk kraft, fleksibel bremse. Ved nødstop og startstop er hyppig udholdenhed særlig stærk for at forhindre mekanisk vending og tung belastning med stor inerti på kort tid for at stoppe, overlegen ydelse. Bremsemotor grundlæggende beskrivelse: effekt er: fra 0.12kw - 18.5kw aluminiumslegering hus. Revolutioner er: 3000; 1500; 1000; 750 o / min.
Installationsmetode for DC-bremsemotor:
Motorinstallation: B5 standardflange; B14 lille flange; Bred spænding på vandret B3-motor: (220 | 380V; 240 | 415 v; 260 | 440 v; | 480V) bred frekvens: 50 | 60 HZ dens funktioner er: lav støj, lille vibration, dens isoleringskvalitet er F-isolering, kan modstå 155 ℃ høj temperatur; Dets beskyttelsesgrad er IP55
Anvendelsesområde for jævnstrømsbremsemotor:
1, nødsituation, tomgangsstopudstyr såsom: ballemaskine, kran, forskellige testmaskiner, transportbånd, arbejdsmaskinspindel;
2. Start og stop af højfrekvens: betjening af arbejdsmaskinens hovedaksel og den automatiske deaktiveringsenhed;
3. Kort stoppetid for tung inerti-belastning: centrifugalseparator, forbrændingsmaskine, tekstilmaskine;
4. Fareforebyggelse: træbearbejdningsmaskiner, tekstilmaskine, trådvikling og andre maskiner;
5, tilbageholdenhed: skråttransportør.
Produktegenskaber ved DC-bremsemotor:
1. Bremsen har enkel struktur, få dele, høj pålidelighed, let justering af luftspalten og let vedligeholdelse;
2. Lille størrelse, let vægt og nem installation. Motor og bremse er integreret, volumen reduceret til minimum, vægten er let. Stærk struktur, lille plads kan installeres; Parametre for ydeevne og installationsstørrelse er de samme som standardmotorer i Y-serien;
3. DC-bremse, ingen elektromagnetisk lyd, meget lav bremsestøj;
4. Strømforsyningen til bremsen leveres direkte af motoren, og spændingen (AC200 ~ 240V) kan tages i henhold til forskellige ledningsmetoder, som er ensrettet af ensretteren til likestrøm (DC80 ~ 100V).
5. Høj bremsefrekvens. Asbestplade af høj kvalitet er fastgjort til bremseklodsen på en speciel måde, der kan modstå brugen af højere frekvens. Lav slidstyrke og ingen offentlig fare;
6. Vælg bærende, lang levetid af høj kvalitet.
Standardfunktioner:
1. Når start tilladt frekvens GD2M = GD2L, 300 cyklusser / time; GD2M: total motoreffektakseleffekt (DG2L) GD2L: total belastnings svinghjulseffekt (GD2L).
2. Statisk bremsemoment = 190% af motorens nominelle drejningsmoment.
Justering af luftspalte:
1. Fjern først forruden fastgørelsesskruen, og fjern derefter den bageste forrude;
2. Fjern fastgørelsesskruen på justeringsbolten til luftspalten;
3. Drej luftspaltindstillingsbolten for at justere luftspalten;
4. Lås fastgørelsesskruen på justeringsbolten til luftspalten, dæk forruden, og lås forruden fastgørelsesskruen.
3. Fornuftigt strukturelt design
Struktur og princip
MQAEJ, QAEJ-serie elektromagnetiske bremser trefasede asynkronmotorer, DC-skivebremsen er installeret på motorens ikke-akselforlængelsesdæksel. Arbejdsprincippet er: Når motoren er tilsluttet strømforsyningen, er ensretteren på bremsen tilsluttet samtidig til strømforsyningen. På grund af den elektromagnetiske tiltrækning tiltrækker elektromagneten ankeret og komprimerer fjederen, bremseskiven kobles fra ankeret og endedækslet, og motoren kører. Bremselektromagneten mister den elektromagnetiske tiltrækningskraft, fjederkraften skubber ankeret til at trykke på bremseskiven, og under påvirkning af friktionsmomentet stopper motoren straks med at dreje. Den elektromagnetiske bremses excitationsspænding er 205 VDC, og ensrettereffekten er 220 VAC.
Fleksibel pinoutretning
Motorforbindelsesboksen kan installeres på motorens øverste, venstre og højre side. Selve koblingsboksen kan drejes og installeres, og koblingsboksen på 71-132-basen kan drejes i 4 * 90 retninger. Klemkassen på 160 og derover kan dreje 2 * 180 retning. Brugeren skal angive retning af koblingsboksen og stikkontakten ved bestilling.
Smuk motorisk form
Køleribberne på maskinbasen er designet til at blive fordelt lodret og vandret. Endehætter, koblingsbokse og lufthætter er alle nyligt designet med et unikt og smukt udseende.
4.Mange indstillinger til at imødekomme forskellige brugerbehov
Installer termistor
Installer støvforsegling
Installer varmebælte
Installer oliesikker tætning
Eftermonteringsdyse
Forskellige krav, såsom speciel akselforlængelse og speciel flange
Motortegninger skal du ringe til
Betingelser for brug: Højden overstiger ikke 1000M
M2JA-seriens omgivelsestemperatur er -15 ℃ -40 ℃
Spænding, frekvens og driftsform
Arbejdsspænding: 220-240V 380-420V 660-690V
Nominel frekvens: 50HZ
Isoleringsklasse: F
Arbejdstilstand: kontinuerlig (S1)
Leje: Harbin Bearing
Modelbeskrivelse
QAEJ-serien bruger importerede bremser
Klasse A bremse-tysk Lenze bremse
Beskyttelsesklasse IP54
MQAEJ-serien bruger indenlandske bremser
Klasse B-bremser - indenlandske bremser
Beskyttelsesklasse IP23
Bremsemotoren er en fuldt lukket selvventilator-afkølet egernebur-trefas asynkronmotor med en ekstra DC-brems af typen skive. Den består af en DC-elektromagnetisk bremsemotor fastgjort mellem bagenden på Y-seriens motor og blæseren. Det er et derivat af Y-serien.
Funktioner rediger
Det har fordelene ved hurtig bremsning, enkel struktur, høj pålidelighed og stærk alsidighed. Derudover har bremsemotoren en manuel frigørelsesmekanisme (den manuelle frigørelsesmekanisme er ikke designet til 60-90)
Applikationseditor
Bremsemotorer bruges i vid udstrækning i forskellige mekaniske udstyr og transmissionsenheder, der kræver hurtig stop og nøjagtig positionering. Bremsemotoren opfylder standarden JB / T6456-1992. Denne serie af bremsemotorer bruges i vid udstrækning i metalbearbejdningsmaskiner, emballeringsmaskiner, træbearbejdningsmaskiner, fødevarer, kemiske maskiner, tekstilmaskiner, byggemaskiner og redskaber.
Sådan fungerer det
DC-skivebremsen til bremsning af motoren er installeret på endedækslet på motorens ikke-akselforlængelse. Når bremsemotoren er tilsluttet strømforsyningen, fungerer bremsemotoren også på samme tid. På grund af virkningen af elektromagnetisk tiltrækning, tiltrækker elektromagneten ankeret og komprimerer fjederen, bremseskiven kobles fra ankerendedækslet, og bremsemotoren begynder at køre. Når strømmen er afbrudt, mister bremsemotorens elektromagnet sin magnetiske tiltrækning, fjederen skubber ankeret for at trykke på bremseskiven, og under påvirkning af friktionsmoment stopper bremsemotoren øjeblikkeligt med at køre; på samme tid den tilsvarende YDEJ to-trins (multi-speed, far-pol) Than) motor. Bremsemotoreffekten leveres af ensretteren i motorforbindelsesboksen, AC220V-DC99V for 3 kW og derover, AC380V-DC170V for 4 kW og derover (i særlige tilfælde kan den også designes i henhold til producentens krav, såsom ( DC24V)) → Elektromagnetisk system i YEJ-serien Bevægelse af motoren kan opnå hurtig bremsning, efter at motoren har mistet strøm. Hurtig bremsetid: YEJ2-63-90 motor er mindre end 0.15 sekunder, YEJ-100-160 motor er mindre end 0.20 sekunder. Bremsemotoren kan realisere langsom bremsning ved at ændre ledningsføringen i koblingsboksen i henhold til brugerens krav. Denne serie motors har lav støj og pålidelig bremseevne. Arbejdsprincippet er, at når bremsemotoren er aktiveret, opnår bremsemotoren 198V DC gennem 220V AC-ensretning. På dette tidspunkt tiltrækkes ankeret elektromagnetisk, så bremseskiven er i en drejelig tilstand, men bremsemotoren er fri til at rotere. Når bremsemotoren mister strøm, mister elektromagneten strøm, og ankeret understøttes øjeblikkeligt af fjederen, så bremseskiven og motorens bagdæksel presses sammen for at stoppe rotationen.
Brug tilstandsredigering
Denne serie af motorer kan køre kontinuerligt med nominel effekt under følgende forhold:
① Højde: højst 1000 meter; ② Luftens temperatur ændres med sæsonen, men overstiger ikke + 40 ℃.
Sådan fungerer det
Frekvens: 50 Hz, 60 Hz
Spænding: 220 / 380V, 380 / 660V
Tilslutningsmetode: Y-tilslutningsmetode for effekt på 3 kW og derover, △ forbindelsesmetode for 4 kW og derover
Driftsmetode: Klasse B, F Beskyttelsesgrad: IP44, IP54 eller IP55
Bemærk: I henhold til kravene kan importerede lejer bruges og drevet faste lejer.
Motorinstallation redigering
1. Forberedelse inden installation: Før motoren pakkes ud, skal du kontrollere, om emballagen er komplet og ubeskadiget, og om der er fugt. Når du har åbnet dækslet, skal du forsigtigt fjerne støv og rustlag på motoren, og kontroller omhyggeligt for deformation og skader under transporten. Uanset om fastgørelsesorganet er løst eller falder af, om rotoren er fleksibel, om navneskiltdataene opfylder kravene, og højspændingsmodstanden måles med en 500VMQ meter. Isolationsmodstanden bør ikke være lavere end 1MQ, ellers skal viklingen tørres, men behandlingstemperaturen bør ikke overstige J20 ℃.
2. Motorens installationssted og installationsfundament: Højden på motorens installationssted må ikke overstige 100 () m; Installationsstedet for den generelle motor skal være tørt og rent, og det omgivende område af motoren skal være godt ventileret, og noget andet udstyr skal være tilbage. Intervallet skal være praktisk til inspektion, overvågning og rengøring. Den omgivende temperatur skal være under 40 ℃, og stærk stråling bør forhindres. Installationsfundamentet skal være fast og stærkt med en vis stivhed. Installationsoverfladen skal være flad for at sikre en afbalanceret drift af motoren.
3. Kabelføring af motoren: Motoren skal være korrekt jordet. Der er jordforbindelsesenheder nederst til højre på terminalboksen og bundenes hus. Om nødvendigt kan motorfødderne eller flangefastspændingsboltene bruges til at jordes for at sikre, at motoren fungerer sikkert.
4. Forbindelsen mellem motoren og den mekaniske belastning: Motoren kan bruge en kobling, og skaftakslen eller bæltet er mekanisk forbundet til belastningen. Ventilatorenden af dobbeltakslet motor kan kun drives af en kobling. Når du bruger en kobling, skal motorakslens midtlinje og lastmaskinens midtlinje overlappe hinanden for at forhindre motoren i at generere stærke vibrationer, koblingsbevægelser og unormale lyde under bevægelse. Apparatets installationsafvigelse er: den tilladte afvigelse af 2-polet motor er 0.015 mm, og afvigelsen for 4, 6 og 8-polede motorer er 0.04 mm. For lodrette monterede motorer må akselforlængelser kun kobles med mekaniske belastninger.
Bremsemotorens arbejdsprincip:
Når bremsemotoren er slået til, opnår bremsemotoren 198 V jævnstrøm gennem 220V vekselstrømsudligning. På dette tidspunkt tiltrækkes ankeret magnetisk for at gøre bremseskiven drejelig, men bremsemotoren roterer frit. Når bremsemotoren mister strøm, mister elektromagneten strøm, og ankeret understøttes straks af fjederen, så bremseskiven og motorens bagenderdæksel presses sammen og holder op med at rotere.
Arbejdsprincip for bremsemotor:
Der er en elektromagnetisk holderbremse i slutningen af motoren. Når motoren er tændt, tændes og lukkes den elektromagnetiske holderbremse også. Derefter bremser den elektromagnetiske holderbremse ikke motoren.
ABB-bremsemotorer er baseret på standardmotorer udviklet til bremseanvendelser, såsom trefasede induktionsmotorer med standardstørrelser og nominel udgangseffekt. Den elektromagnetiske skivebremse fører likestrøm eller trefaset vekselstrøm gennem ensretteren i motorforbindelsesboksen.
Bred koblingsboks, let at installere
Manuel frigørelsesenhed (4 x 90 °)
Teknisk support og applikationssupport
Services og support
Standard motorstørrelse og nominel ydelse, aluminiumshus
Motorbremsning er at stoppe motoren i strømafbrydelse efter inertioperationen.
Der er to metoder til motorbremsning:
1, mekanisk bremsning: efter afbrydelse af strømforsyningen, brug af mekaniske enheder til at få motoren til hurtigt at stoppe metoden kendt som mekanisk bremsning. Der er to slags mekaniske bremseanordninger, som er elektromagnetisk holderbremse og elektromagnetisk kobling.
2. Elektrisk bremsning: Når motoren er afbrudt fra strømforsyningen, producerer den et elektromagnetisk drejningsmoment (bremsemoment) modsat motorens faktiske rotationsretning, og metoden til at tvinge motoren til at stoppe hurtigt kaldes elektrisk bremsning. De almindeligt anvendte elektriske bremsemetoder inkluderer bremser til omvendt forbindelse og energiforbrug.
{loadmoduleid 118}
